10000公里,我慢慢体会到爱车名爵ZS的美好
2020-04-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
从提车到现在,不知不觉中我们相伴了快一年的时间了,对于ZS来说,从最初的兴奋到现在慢慢转变成了一种细水长流的状态,已经渐渐明白了它的美好。 普通人家买车都是一个目的,家庭代步,偶尔可能会在节假日的时候带上一家人去出游,这个时候自然就不考虑轿车,我和媳妇的意见都比较统一,决定选择SUV,毕竟相对来说家用更合适,空间也更实用,这样一来,可选的范围就缩小了很多,最开始其实看了合资车,但是全部都超过预算,而稍微跟预算超那么一点的,配置低到寒酸,简直不忍直视,后来就在国产里面看到了ZS,吉利缤越等,比较了之后还是选择了ZS,说不上为什么,就是喜欢。
帅气出场,话说这两天的天气还真不错,就是喜欢春天这样意气勃发的季节。
选车其实也不难,就看你的眼缘,你比较喜欢哪一款,而我就偏爱我的ZS,虽然不是好车吧,但是用起来非常的舒适,能给我的生活带来很大的改变。
昨天刚给我的ZS洗了一个澡,干净多了,像个白白的小胖子。
前部造型还是挺精致的,尤其是LED大灯造型,点亮之后的效果很出色。
轮胎没有高配的好看,但是家用车也不要求那么多,最主要好用。
侧面一览无遗,圆溜溜的造型看起来很居家。
ZS买来之后可以说是给我们的生活带来了极大的改变,以前上班都是公交,出去玩一次也特别不方便,现在有了它,一切都变的很随性,说走就走,不再是梦。
尾部也是比较敦实的那种风格,视觉效果肯定没有前脸那么突出了。
车身侧面的车窗到后面向上延伸,形成了一个小小的三角窗,用处不大但是对整车的一个运动范儿提升的还是比价明显的。
尾灯点亮之后的辨识度还是挺高的,180代表了这车的排量就是1.5L的,动力感受怎么说,将将够用吧,深踩油门后还是能明显的感觉到发动机动力不足,并且超过80公里后,车内噪音比较吵。
车内相比较外观来说就显得更居家稳重了,大面积的黑色面板以及红色的缝线勾勒出不错的运动感,值得一说是用料很不错,比我一个亲戚十五万多的合资好多了,一点不输合资。
方向破握感很舒适,操作起来很灵活,但是整体上虚位很大,不太适合激烈驾驶。
档杆的握感很出色,造型也挺精美的,搭配的CVT变速箱其实整体感受就是很线性,动力不急不躁,很符合家用。
ZS的储物空间个人还是比较满意,放手机门板上也可以放,扶手箱前面的储物格也可以放,档杆前面也可以放。
斑马系统给我的感觉就是很智能,操作起来很方便,刚接触的时候有点出乎我的意料。
我的宝座,空间还是挺大的,坐着也比较舒服。
全景天窗真的是大爱,坐在车里很通透的感觉。
后排空间还是挺大的,基本上坐三个正常人标准身材的人不会很挤。
ZS让我喜欢的一个点就是对车内的人员照顾的很细心,比如就拿后排的出风口来说,很多车只有后排的出风口,最多给你一个USB接口,而ZS直接给你两个,这个我点个赞。
大家看看我坐在后排抬头就能看到阳光,嘿嘿。 总结一下,ZS这车挺适合年轻人的,尤其是第一辆车,当然你不能对动力要求太高,但是配置它绝对可以满足你。