自行车车闸是通过什么方法增大摩擦力的

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渠琼怡黎朗
2019-02-03 · TA获得超过3万个赞
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答:需要增大的摩擦有:车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦.
增大的办法:轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用力捏紧车闸,是利用增大压力的方法来增大摩擦的.
需要减小的摩擦有:车轴等自行车多处转动部之间的摩擦.
减小的办法:在轴的位置放置滚珠或轴承,变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦;并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦.
卫义典青
2020-01-12 · TA获得超过3万个赞
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摩擦力和自行车轮胎的宽窄有关。
一般情况下宽的摩擦力更大。
但是,摩擦力的基本和地面摩擦系数,受力面积,还有压力有关。
摩擦系数取决于轮胎材料,地面情况
受力面积,看你车和人有多重了,车胎有多宽。
压力,还是要看你人和车有多重了。
基本上是这样的。
自行车运动来说,摩擦力越大,其实越稳定,越有好处的。
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