换挡时发动机熄火是什么原因?
4个回答
展开全部
换挡时发动机熄火,最大的一个原因就是。离合器分离不彻底造成。也就是离合器抬的太快。还没有完全结合,所以导致发动机熄火。
汽车起步正规的操作是先抬一点离合,再慢慢给油,两者可以说是同步的。起步的习惯是:先抬离合,当感觉快到联动点时车子抖动最厉害的时候,再给油,此时,离合不能松的太快,要稍稍停顿一秒多,待车子抖动减小,平稳前行时,方可逐渐松完离合。
汽车熄火的原因:不供油会造成熄火,原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,引起熄火。
电的原因,有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,造成熄火。但同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此可能性不算大。
控制问题,来源于发动机电脑,从公里数看来,用车时间比较久了,发动机电脑有故障的可能性也比较大。
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力
汽车起步正规的操作是先抬一点离合,再慢慢给油,两者可以说是同步的。起步的习惯是:先抬离合,当感觉快到联动点时车子抖动最厉害的时候,再给油,此时,离合不能松的太快,要稍稍停顿一秒多,待车子抖动减小,平稳前行时,方可逐渐松完离合。
汽车熄火的原因:不供油会造成熄火,原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,引起熄火。
电的原因,有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,造成熄火。但同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此可能性不算大。
控制问题,来源于发动机电脑,从公里数看来,用车时间比较久了,发动机电脑有故障的可能性也比较大。
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力
2020-10-19 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
关注
展开全部
看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。其次,如果怠速正常,则可能是化油器器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。
本回答被提问者采纳
- 官方电话
-
官方服务
- 官方网站
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
换挡时发动机熄火,的原因:
故障判定:真故障。
原因分析与解决:怠速截止阀行进中换挡,如果操作规范,不是因档位过高而出现熄火现象,需要检查以下问题:
1.看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
2.如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。
故障判定:真故障。
原因分析与解决:怠速截止阀行进中换挡,如果操作规范,不是因档位过高而出现熄火现象,需要检查以下问题:
1.看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
2.如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2022-09-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
关注
展开全部
先检查节气门是否很脏了,然后确认一下本次加油是否有问题,最后要检查曲轴、凸轮轴位置传感器,影响的因素挺多的,要逐项检查排除。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
-
官方服务
- 官方网站
- 车型大全
- 购车计算
- 销量排行
- 新能源车
- 新车上市
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询