车标有翅膀的是什么车
3个回答
展开全部
一个翅膀的车标是什么车
宾利、捷恩斯、雅科仕、瑞麟、克莱斯勒等等。目前车市上用翅膀作为车标的汽车不在少数,毕竟翅膀本来既有着展翅翱翔的美好寓意,如果LOGO设计独特大气,便能让人一眼记住,品牌知名度也能得到提升。

用翅膀作为车标的汽车很多,但让人深刻记住的品牌却较少。其中最豪华翅膀车标则是宾利、阿斯顿马丁以及克莱斯勒,当然在国产自主品牌中,如奇瑞瑞麟、一汽传祺、凯翼汽车使用的都是类翅膀形车标。所以,对于翅膀形车标,若要指定某一品牌车型,则需要对车标进行更加详细的描述。
宾利、捷恩斯、雅科仕、瑞麟、克莱斯勒等等。目前车市上用翅膀作为车标的汽车不在少数,毕竟翅膀本来既有着展翅翱翔的美好寓意,如果LOGO设计独特大气,便能让人一眼记住,品牌知名度也能得到提升。

用翅膀作为车标的汽车很多,但让人深刻记住的品牌却较少。其中最豪华翅膀车标则是宾利、阿斯顿马丁以及克莱斯勒,当然在国产自主品牌中,如奇瑞瑞麟、一汽传祺、凯翼汽车使用的都是类翅膀形车标。所以,对于翅膀形车标,若要指定某一品牌车型,则需要对车标进行更加详细的描述。
2022-07-21 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
关注
展开全部
宾利。
首先声明一下,作为一个特斯拉MODEL3车主,这篇贴文主要是吐槽它的性价比低,而不是全面否定,所以杠精请绕道走。对于绝大多数普通的上班族来说,我们挣得都是辛苦钱,买东西考虑性价比是再自然不过的事情。
作为一个国产后驱长续航MODEL3车主,我个人觉得相对于35W的价格,这辆车可以说是盛名之下,其实难副了。舒适性差MODEL3从乘坐舒适度来说是极差的地盘会毫无保留的把地面的情况反馈给你,稍微快速过沟壑,震得你屁股可以离开座位,对于后排乘客,有可能屁股离开座位的同时,头部还能碰上天窗。车内噪音大的出奇,尤其是高速的时候,您不得不把音量调到很大才能听清音乐。
首先声明一下,作为一个特斯拉MODEL3车主,这篇贴文主要是吐槽它的性价比低,而不是全面否定,所以杠精请绕道走。对于绝大多数普通的上班族来说,我们挣得都是辛苦钱,买东西考虑性价比是再自然不过的事情。
作为一个国产后驱长续航MODEL3车主,我个人觉得相对于35W的价格,这辆车可以说是盛名之下,其实难副了。舒适性差MODEL3从乘坐舒适度来说是极差的地盘会毫无保留的把地面的情况反馈给你,稍微快速过沟壑,震得你屁股可以离开座位,对于后排乘客,有可能屁股离开座位的同时,头部还能碰上天窗。车内噪音大的出奇,尤其是高速的时候,您不得不把音量调到很大才能听清音乐。
学铁路列车乘务
技能+就业
汽车维修课程
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
PLC编程培训
培训+考证
查
看
更
多
- 官方电话
- 在线客服
-
官方服务
- 官方网站
- 招生简章
- 获取学费
- 专业开设
- 在线课堂
- 预约参观
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
东风岚图首款SUV名字定了,全铝车身+空气悬架!车标带翅膀
在国内自主品牌汽车领域当中,第一梯队产品往往来自于民营企业,如长城吉利之类的品牌近些年发展迅猛,而且打造出了类似哈弗h6和吉利博越之类的优秀产品,反而那些进场比较早的国企造车品牌反应慢了半拍,比如东风集团旗下的那么多次品牌市场占有率并不算特别高。面对这样的局面,造车国家队这两年也已经开始了大踏步转型,比如一汽集团将红旗汽车打造成为现象级豪华标杆,而东风集团直接推出了一个新的汽车品牌岚图汽车。
这个新品牌将会定位在新能源高端领域,最近岚图汽车已经公布了第1款SUV产品的正式命名,定名为岚图FREE,这个英文字母也就是自由的意思。从目前官方发布的预告图片来看,第1款SUV车型将会直接定位在中大型领域,和此前亮相北京国际车展的东风岚图概念SUV保持高度一致,继承了概念车大量的新潮设计语言。
首先车头将会采用直瀑式大嘴进气中网,车标将整个中网分割成左右两部分,远看其实有一种宝马的味道,车头两侧狭长的LED矩阵大灯光源并没有过多花里胡哨的造型,不过营造出来的眼神效果相当犀利。车头正中间发光车标也是一大看点,这次新设计的车标带有翅膀,高级感明显比以往的东风车型强了很多。
车身侧面一看就是中大型SUV身材,不过c柱后方三角窗面积并不大,预计该车型并不会提供三排座椅,因为如果增加三排座椅的话,最后一排乘客的空间通透性会大打折扣。辐条非常密集的高强度合金轮毂中间有一个较大的圆形装饰盘,很可能会提供类似劳斯莱斯一样的固定式轮毂车标,也就是车轮转的时候车标不会跟着转。
该车型前段时间已经在西北地区密集测试,经过了高海拔地区长时间试驾,积累了不少原始数据,经过进一步优化之后,这款车型将会在12月18日全球首秀,之后距离上市就不远了,目前已经确定这款SUV车型轴距将会超过2.9米,价格预计在40万级别左右。
这次东风集团确实下了血本儿,不仅专门开发了全新的电动化平台,而且这款SUV车型将会提供非常多的先进配置,包括全铝车身底盘结构,而且还有豪华车上面常见的空气悬架系统。动力总成则选择目前新能源领域比较非主流的增程式电动系统,也就是除了充电锂电池组之外,额外提供一台1.5t小排量内燃机作为发电机来使用,可以保证整部车的续航能力,这种设计思路和理想汽车不谋而合。
今年从年初直到现在一直不断有全新的汽车上市,其中有很多都是国产汽车品牌全新打造的车型。比如在成都车展上,北京车展以及2020年的进博会上,都亮相了很多全新的实力派国产汽车。在众多国产新车当中大部分都是SUV车型,其中有一款中大型的豪华轿车让小编印象深刻。这款汽车可以说是今年最火爆的一款中大型国产轿车,它就是红旗H9,被称作是国产版本的劳斯莱斯。红旗H9在今年的8月份正式上市,指导价为30.98万元起步。直到现在也才上市了不到三个月的时间,就遇到了一位非常强劲的对手。
刚上市不久就遇强敌,小编真替红旗H9捏把汗。这位强敌是一款韩系的中大型豪华轿车,它来自韩系汽车品牌捷尼赛思,它的名字叫做捷尼赛思G80。这个品牌或许对大多数国人来说比较陌生,那么小编就来跟大家简单聊聊。这款汽车品牌是现代旗下的一款高端豪华的子品牌,这款高端汽车品牌捷尼赛思在2015年11月正式成立。捷尼赛思主要打造的就是一些比较高端奢华汽车,今天所说的就是捷尼赛思全新亮相的中大型豪华轿车。2021款捷尼赛思G80预计很快就会上市了,这下红旗H9的压力就要来了。
轿跑车身配翅膀车标
说实话小编觉得捷尼赛思G80,单从外观部分来看都感觉要比红旗H9更上档次,看来这次红旗H9是真的遇到强劲对手了。捷尼赛思G80外观部分的设计气场十足,小编觉得前脸看着有一种宾利汽车的感觉。进气格栅与宾利的设计非常相似,内部采用的是菱形的网格装饰。汽车配备有带翅膀的经典车标以及分层式的LED大灯,大灯组的造型设计小编非常喜欢,使得整个前脸部分的颜值得到了进一步的提升。前脸看着要比奥迪A6L更加豪气,而且气势不输红旗H9。
从侧面看捷尼赛思G80的车身腰线流畅动感,而且配备有大溜背式的车顶,让端庄大气的外观增添了些许的轿跑气息。汽车轮毂采用的是高强度合金锻造设计,为整个外观带来了非常强烈的运动感。车窗周围以及车门下方搭配有银色的饰条做装饰,使得整个侧面看着更加精致了。车尾部分的大灯成为了整个尾部最大的亮点,同样采用的是分层式的设计,与前车灯的设计方式相呼应。不过小编觉得尾灯在夜间点亮之后,视觉效果要比前车灯更加出众。车尾还带有上翘式的尾翼以及双边共双出的排气口,小编觉得捷尼赛思G80的回头率远胜红旗H9,非常符合现在年轻人的审美标准。
2.5T爆304马力,配全时四驱+差速器
除了外观比较占优势以外,小编认为动力方面表现也可以算是一大亮点。捷尼赛思G80搭载的是2.5T的发动机,最大马力为304匹。匹配八速手自一体变速箱,并且配备全时四驱系统和中央差速器。动力输出要比红旗H9的3.0TV6发动机更加强劲,再加上全时四驱系统以及中央差速器的加持,让汽车的动力性能表现在同级车型中非常占优势。
车长近5米,配真皮内饰
空间方面与红旗H9相比就显得有些尴尬了,捷尼赛思G80的车身长宽高分别为4995×1925×1465毫米,轴距为3010毫米。红旗H9的车身长宽高分别为5137×1904×1493毫米,轴距为3060毫米。车内空间表现红旗H9略占上风,但是小编觉得新车的空间也并不是很差,算是一个中等水平。
捷尼赛思G80内饰部分的豪华气息非常浓郁,整体内饰可以说是能够触摸到的地方,都采用的是真皮材质包裹。中控台区域的空调出风口设计相当气派,并且配备有悬浮式的中控大宽屏,整个中控台的设计充满了高级感。捷尼赛思G80采用的是旋钮式换挡机构,而且采用了四辐式多功能方向盘。车内所配备的座椅乘坐舒适度堪比飞机头等舱,后排还带有独立的中央扶手箱控制系统。
总结
众所周知,韩系汽车现如今在国内的总体发展并不是很好。但是很多韩系车品牌在北美地区,还是非常受欢迎的。就比如今天我们所说的捷尼赛思这款现代高端子品牌,它在北美市场就是一款非常受欢迎的豪华汽车品牌。它旗下的捷尼赛思G80这款汽车我们现在也了解完了,小编觉得这真的是个狠角色,各方面表现都很到位。未来如果进入国内汽车市场的话,也可以算是中大型轿车领域的一位搅局者。
在国内自主品牌汽车领域当中,第一梯队产品往往来自于民营企业,如长城吉利之类的品牌近些年发展迅猛,而且打造出了类似哈弗h6和吉利博越之类的优秀产品,反而那些进场比较早的国企造车品牌反应慢了半拍,比如东风集团旗下的那么多次品牌市场占有率并不算特别高。面对这样的局面,造车国家队这两年也已经开始了大踏步转型,比如一汽集团将红旗汽车打造成为现象级豪华标杆,而东风集团直接推出了一个新的汽车品牌岚图汽车。
这个新品牌将会定位在新能源高端领域,最近岚图汽车已经公布了第1款SUV产品的正式命名,定名为岚图FREE,这个英文字母也就是自由的意思。从目前官方发布的预告图片来看,第1款SUV车型将会直接定位在中大型领域,和此前亮相北京国际车展的东风岚图概念SUV保持高度一致,继承了概念车大量的新潮设计语言。
首先车头将会采用直瀑式大嘴进气中网,车标将整个中网分割成左右两部分,远看其实有一种宝马的味道,车头两侧狭长的LED矩阵大灯光源并没有过多花里胡哨的造型,不过营造出来的眼神效果相当犀利。车头正中间发光车标也是一大看点,这次新设计的车标带有翅膀,高级感明显比以往的东风车型强了很多。
车身侧面一看就是中大型SUV身材,不过c柱后方三角窗面积并不大,预计该车型并不会提供三排座椅,因为如果增加三排座椅的话,最后一排乘客的空间通透性会大打折扣。辐条非常密集的高强度合金轮毂中间有一个较大的圆形装饰盘,很可能会提供类似劳斯莱斯一样的固定式轮毂车标,也就是车轮转的时候车标不会跟着转。
该车型前段时间已经在西北地区密集测试,经过了高海拔地区长时间试驾,积累了不少原始数据,经过进一步优化之后,这款车型将会在12月18日全球首秀,之后距离上市就不远了,目前已经确定这款SUV车型轴距将会超过2.9米,价格预计在40万级别左右。
这次东风集团确实下了血本儿,不仅专门开发了全新的电动化平台,而且这款SUV车型将会提供非常多的先进配置,包括全铝车身底盘结构,而且还有豪华车上面常见的空气悬架系统。动力总成则选择目前新能源领域比较非主流的增程式电动系统,也就是除了充电锂电池组之外,额外提供一台1.5t小排量内燃机作为发电机来使用,可以保证整部车的续航能力,这种设计思路和理想汽车不谋而合。
今年从年初直到现在一直不断有全新的汽车上市,其中有很多都是国产汽车品牌全新打造的车型。比如在成都车展上,北京车展以及2020年的进博会上,都亮相了很多全新的实力派国产汽车。在众多国产新车当中大部分都是SUV车型,其中有一款中大型的豪华轿车让小编印象深刻。这款汽车可以说是今年最火爆的一款中大型国产轿车,它就是红旗H9,被称作是国产版本的劳斯莱斯。红旗H9在今年的8月份正式上市,指导价为30.98万元起步。直到现在也才上市了不到三个月的时间,就遇到了一位非常强劲的对手。
刚上市不久就遇强敌,小编真替红旗H9捏把汗。这位强敌是一款韩系的中大型豪华轿车,它来自韩系汽车品牌捷尼赛思,它的名字叫做捷尼赛思G80。这个品牌或许对大多数国人来说比较陌生,那么小编就来跟大家简单聊聊。这款汽车品牌是现代旗下的一款高端豪华的子品牌,这款高端汽车品牌捷尼赛思在2015年11月正式成立。捷尼赛思主要打造的就是一些比较高端奢华汽车,今天所说的就是捷尼赛思全新亮相的中大型豪华轿车。2021款捷尼赛思G80预计很快就会上市了,这下红旗H9的压力就要来了。
轿跑车身配翅膀车标
说实话小编觉得捷尼赛思G80,单从外观部分来看都感觉要比红旗H9更上档次,看来这次红旗H9是真的遇到强劲对手了。捷尼赛思G80外观部分的设计气场十足,小编觉得前脸看着有一种宾利汽车的感觉。进气格栅与宾利的设计非常相似,内部采用的是菱形的网格装饰。汽车配备有带翅膀的经典车标以及分层式的LED大灯,大灯组的造型设计小编非常喜欢,使得整个前脸部分的颜值得到了进一步的提升。前脸看着要比奥迪A6L更加豪气,而且气势不输红旗H9。
从侧面看捷尼赛思G80的车身腰线流畅动感,而且配备有大溜背式的车顶,让端庄大气的外观增添了些许的轿跑气息。汽车轮毂采用的是高强度合金锻造设计,为整个外观带来了非常强烈的运动感。车窗周围以及车门下方搭配有银色的饰条做装饰,使得整个侧面看着更加精致了。车尾部分的大灯成为了整个尾部最大的亮点,同样采用的是分层式的设计,与前车灯的设计方式相呼应。不过小编觉得尾灯在夜间点亮之后,视觉效果要比前车灯更加出众。车尾还带有上翘式的尾翼以及双边共双出的排气口,小编觉得捷尼赛思G80的回头率远胜红旗H9,非常符合现在年轻人的审美标准。
2.5T爆304马力,配全时四驱+差速器
除了外观比较占优势以外,小编认为动力方面表现也可以算是一大亮点。捷尼赛思G80搭载的是2.5T的发动机,最大马力为304匹。匹配八速手自一体变速箱,并且配备全时四驱系统和中央差速器。动力输出要比红旗H9的3.0TV6发动机更加强劲,再加上全时四驱系统以及中央差速器的加持,让汽车的动力性能表现在同级车型中非常占优势。
车长近5米,配真皮内饰
空间方面与红旗H9相比就显得有些尴尬了,捷尼赛思G80的车身长宽高分别为4995×1925×1465毫米,轴距为3010毫米。红旗H9的车身长宽高分别为5137×1904×1493毫米,轴距为3060毫米。车内空间表现红旗H9略占上风,但是小编觉得新车的空间也并不是很差,算是一个中等水平。
捷尼赛思G80内饰部分的豪华气息非常浓郁,整体内饰可以说是能够触摸到的地方,都采用的是真皮材质包裹。中控台区域的空调出风口设计相当气派,并且配备有悬浮式的中控大宽屏,整个中控台的设计充满了高级感。捷尼赛思G80采用的是旋钮式换挡机构,而且采用了四辐式多功能方向盘。车内所配备的座椅乘坐舒适度堪比飞机头等舱,后排还带有独立的中央扶手箱控制系统。
总结
众所周知,韩系汽车现如今在国内的总体发展并不是很好。但是很多韩系车品牌在北美地区,还是非常受欢迎的。就比如今天我们所说的捷尼赛思这款现代高端子品牌,它在北美市场就是一款非常受欢迎的豪华汽车品牌。它旗下的捷尼赛思G80这款汽车我们现在也了解完了,小编觉得这真的是个狠角色,各方面表现都很到位。未来如果进入国内汽车市场的话,也可以算是中大型轿车领域的一位搅局者。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询