【车主点评:高雅尊贵,爱车大众帕萨特】
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#选车理由 从上大学开始就看着学校里有钱的同学们就陆续开上了车,别提多羡慕了,可惜我没那个本事还得靠我自己奋斗才行,我就开始利用课余时间包括假期开始兼职打工,稍微赚钱钱攒起来也增加自己的社会阅历,然后大学也毕业工作了,身边的朋友们也是陆续买车,我也收入比较稳定,也开始准备看车了,心里早已按奈不住了。其实心里一直藏着一个目标,就是帕萨特,毕业之后在大街上见到最多的就是帕萨特了,尤其枣红色的他那么沉稳,显得他很与众不同,而且身边同事就有一辆,还经常坐,所以每天都馋的不要不要的,所以我带好钱直奔4s店,最终销售给了一些优惠。#最满意 最满意的就是外观设计确实是很出色的,尤其是这款枣红色的漆面特别有质感。#最不满意 最不满意的话就是双离合的变速箱依旧是有一些顿挫的情况,内饰的话新车买回去的时候也有一些比较小的异味。#空间 帕萨特的空间没的说,我把主驾驶的座椅调到最高我也不会碰到头,前排坐姿调好,后排的腿部空间轻轻松松可以跷二郎腿,B级车无人能与他争锋了吧,后备箱也很大#外观 我感觉他的外观足以秒杀同级车,而且新款轮毂非常的显年轻,这就证明帕萨特也不走商务范了,而且大众标志底下带字母也很吓唬人#内饰 彰显古典豪华感的中控台,皮质座椅的包裹,舒心的中控台扶手,同级别木有的配制此辆车都有了,#动力 2.0t的排量,市区行走,动力超级充沛,加速性超级强,提速很快,很有驾车的乐趣,跑远途特别美的车型#操控 平底方向盘大小刚好,手感超级棒,配合电子方向,指哪打哪,操纵轻便,底盘比较扎实,乘座舒适!#舒适性 帕萨特的舒适性真的没的说,最早都是政府官员用车,真皮座椅干净大方,而且还带座椅通风和加热,实用的很,座椅支撑包裹性都很好。发动机噪音和风噪抑制的都很好,关上窗户基本上听不见#油耗 提车到现在跑的市区道路比较多,所以综合油耗在9个左右,高速还没上,国道倒是跑了点,油耗也在8个左右,整体还是很不错的,
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