【车主点评:我的选泽,5个月用车感受科鲁泽。】

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2020-11-13 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 这台车是我的第一辆车,之所以买车,主要还是老妈觉得我总骑电瓶车上下班不安全,再有就是到了谈对象的年纪,有辆车也方便的多,起初选定科鲁泽的原因就是因为他的外观,年轻人嘛喜欢运动和时尚,看到他第一眼的时候我就喜欢上了他,而且上市4个多月就有了不小的优惠,综合了一下,感觉性价比方面要高于别的车子,所以定了这款灰色的。
#最满意 这半年下来,更一步确定了我的选择是正确的,富有肌肉感的前脸,熏黑的雪佛兰标,旁边辨识度极高的RS标,使得这个车看起来级别很高的样子,侧身硬朗的腰线,前后相互呼应的尾灯,停在路边往往会引来不少人的观看,让我的炫耀感释放的满满的!虽然是1.3T的发动机,但我感觉动力方面比同事1.6自然吸气的要强不少,起步阶段舍得给油的话,往往别人只能看着你的尾灯,超车的时候深踩一脚,动力一下就能提上来。
#最不满意 最不喜欢的要说是油耗了.我买的是1.3T的科鲁泽.买车的时候说综合油耗大概在7个油.结果我开了几千公里一直都是8.5居高不下.可能是希望越大失望越大吧.我本来预想着是8个油以内还差不多.其实综合下来这个油耗还算可以的.不是太离谱.如果后期能在降低一些会更加满意的.
#空间 空间还是挺大了,同级别的话也是一个很不错的轴距了,这样就是有了一个很大的轴距之后,内部的空间势必就是比较宽敞了,特别是后排,你进去之后的感觉特别的宽敞的,这是让我的家里人尤其是喜欢的一个方面,还有就是它这个里面的一些储物格的数量也是不少的,很多时候就是一些小的东西就可以放得下了。
#外观 外观非常个性,相比普通版本的科鲁泽看起来更加的运动。尤其是大蜂窝装的进气格栅加上加大的两侧进气口,前脸看起啦非常霸气。
#内饰 内饰做工还是很细腻的,中控的风格看起来也挺时尚的,尤其是两个炮筒式的仪表,看起来就很动感,符合这款车运动风格的气质。不过后排没有 USB 接口,有时候后排的乘客想给手机充电的话就不太方便了。
#动力 动力挺好的啦,这个1.3t的涡轮增压的发动机,雪佛兰的设计师,也是一个是集体的智慧的结晶吧可以说是,就是它把这个小排量的涡轮增压发动机,确实是压榨到了这个极限了,特别是你用运动模式,发动机的这个表现还是非常的好的,动力源源不断的输出出来,而且就是在一定程度上也是表达了年轻人对动力的喜好。
#操控 操控的话呢,跑高速的时候方向盘很稳重,握着小泽泽的方向盘非常的有安全感。所以我是很喜欢科鲁泽的方向盘的感觉的。
#舒适性 雪佛兰的座椅坐起来很软很舒服,乘坐空间对于我们这种体格的人来说可以说得上是非常的宽敞了,车内储物空间也很多,随便放点发票零钱也是绰绰有余,所以在舒适性上做的还算非常不错了。
#油耗 油耗我觉得不算高,本身就是小排量的发动机,即使在城里比较堵的情况下百公里差不多也就是8升多油,路况好点的话基本上不到8升油,综合下来百公里8.5升油吧,希望以后在降。
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