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这三款紧凑型轿车10万元左右即可落地，颜值高，配置也丰富

Answer 1

现在有不少家庭把购车预算都限定在10万元以下，如果放在过去，10万元以下可供选择的车型还真不多，特别是合资车，其价格往往都在15万元左右。好在近几年来，随着自主品牌的强势崛起，这一细分领域逐渐“枝繁叶茂”起来。正因如此，当下10万元以内可供选择的车型也变得越来越多。所以，小编今天就为大家推荐三款颜值高、空间大、同时不到10万即可落地的车型。

长安逸动PLUS

厂商指导价：7.29-10.39万元

长安汽车这两年来的进步大家是有目共睹的，特别是全新引力系列车型的推出，更是给人带来了眼前一亮的感觉。然而，除了引力系列这一颜值担当之外，在10万级家轿这个阵营里，长安汽车还有一款明星车型同样值得我们关注，它就是长安逸动PLUS。从当前的紧凑型轿车销量排行榜来看，逸动PLUS是自主品牌阵营中除帝豪外唯一能与合资品牌相抗衡的车型。

逸动PLUS在外观方面采用了长安家族最新的设计语言。前脸部分，逸动PLUS采用大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯灯组，并且，逸动PLUS还提供了两种不同的前脸样式可供选择。而在格栅外部，逸动PLUS则加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上两侧大尺寸的进气口，整个前脸的“面部表情”十分丰富。车身侧面，逸动PLUS采用了分段式的双腰线设计，车头微微向下俯冲，高级感十足。车尾处，逸动PLUS加人大量平直的线条元素在里面，像横贯式的镀铬装饰条，搭配上微微翘起的小鸭尾和双边双出排气装饰，运动气息非常强烈。车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距则达到了2700mm。

内饰方面，逸动PLUS采用了相对简约的设计，整个中控台看上去十分舒展，并偏向驾驶员一侧。其中，逸动PLUS的中控屏与液晶屏通过小折角的形式相连在一起，进而营造成了“双连屏”设计，很好地提升了整个内饰的科技感。此外，逸动PLUS下方的横贯式空调出风口造型和游艇式挡把，都很好地增强了车内的质感。配置方面，逸动PLUS提供了胎压显示、倒车影像、电动天窗、感应式后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能皮质方向盘等。

动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L和1.4T发动机，其中，1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，1.4T发动机最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，传动系统方面则匹配5速手动、CVT和7速双离合变速箱。

吉利帝豪UP

厂商指导价：6.28-9.18万元

上市12年来，帝豪家族已经积累了超过317万用户。即便到了今日，帝豪也仍是销量排行榜上的常客，日前，我们从有关渠道获悉，全新一代帝豪将于第三季度上市。

当前，市面在售的主要有帝豪UP和帝豪GL UP。在这里，我们主要介绍的是帝豪UP。帝豪UP在外观方面采用了吉利全新4.0家族化设计语言。前脸部分，帝豪UP采用直瀑式进气格栅搭配狭长的大灯灯组，至于黑色车标则被镶嵌在中网正中央处，同时，在下包围处，帝豪UP还加入了三段式进气口设计，有效地拉伸了整个前脸的视角宽度，而这也使得帝豪UP整个前脸看上去非常时尚、运动。车身侧面，帝豪UP采用了相对流畅的线条设计，其中，凸起的上腰线微微上扬，增添了些许运动感。车尾部分，帝豪UP则采用了全新的飞翼式尾灯灯组，搭配上C字型保险杠，十分动感。

车身尺寸方面，帝豪UP的长宽高分别为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm。

内饰方面，帝豪UP的整体设计风格更偏向于实用。其中，T字型的中控台采用了多种材质进行拼搭，如银色拉丝式纹理等，质感较为丰富。细节方面，帝豪UP空调出风口采用扁平化设计，而三辐式多功能方向盘中央镶嵌着黑色的吉利车标，同时，座椅也选用全新菱形打孔纹理的仿皮质，而这也使得车内具有一定的档次感。配置方面，帝豪UP提供了电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏等。

安全配置方面，帝豪UP搭载了博世ESP 9.3车身电子稳定系统、TPMS胎压监测、带动态引导线的倒车影像以及HAC上坡辅助等安全配置。

动力方面，帝豪UP搭载1.5L发动机，这台发动机最大功率80kW，峰值扭矩142N· m，传动系统方面匹配5挡手动变速箱或CVT变速箱。

上汽荣威i5

厂商指导价：6.79-9.29万元

在此之前，轿车一直是自主品牌的短板，好在近几年来，市面上涌现了多款优秀的国产车型，除了上述提到的长安逸动PLUS、吉利帝豪之外，上汽荣威i5也是一款颜值与实力兼备的车型。并且，与其他两款车型相比，荣威i5拥有更多元的互联网生态。

荣威i5在外观方面采用了全新的家族式设计。前脸部分，荣威i5采用上下分层的中网进气格栅搭配细长锐利的大灯灯组。而在中网内部，荣威i5还加入了亮黑色参数化纹理进行填充。下包围处，荣威i5则采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，而在车头底部，荣威i5还别出心裁地加入了亮色包边进行点缀。车身侧面，荣威i5采用了凸起的上下腰线，整个车侧看上去非常的运动，除此之外，整个车侧就没有其他冗余的元素了。车尾部分，荣威i5通过一条银色镀铬饰条连接两侧尾灯灯组，进而拉伸了整个车尾的视觉宽度，搭配上碳纤维纹理的扩散器和双边双出排气，运动感更强。

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