日产天籁的故障率高吗？它的性价比高吗？
优点：最满意的肯定是空间了，一米八的个头后排翘个二郎腿不是事。
缺点：漆真的很薄很薄。
外观：虽感有憾，不知何处。说实话外观装饰略显土豪，沉稳、大气、端庄不够。车体造型还算不错，有线条。
内饰：做工精良。米色内饰很温馨。黑色内饰很运动。中控布局很清晰，换档杆干净利索，但个人还是偏爱迈腾那种一直延伸上去的那种。换的DA屏幕比原来的dvd大气。后排扶手上面的功能键也很方便。侧后遮阳帘开起来很高档，尤其后档自动遮阳帘升起的时候，有跑车遮棚的感觉，呵呵。
空间：空间可以说是公爵的一大亮点，够宽，够长，后排坐4个人都没什么压力!保证前排舒适后排跷二郎腿也是完全没压力的！尺寸直追君越了！天窗也是个亮点，全境的，够大、、不错，顶起、、、
配置：性价比就不用说了，绝对的，这个价钱买到这样的车，我很满意
动力：2.5的排量还可以，本人驾车比较保守，不去赛车的话动力完全够用。
油耗：有过之而无不及。本来觉得能在10升左右就好了，真没想到能在9升。纯市区可能在8到13左右，高速在6至7之间，看路途长短，越长越低，越短越高。
舒适：舒适性是天籁的主要卖点，也是我买这车最主要的原因。“移动大沙发”绝不是浪得虚名。这里要说一点的是，在4s店坐新天籁和公爵，沙发感觉非常不同。新天籁很暄，好像能坐进去的感觉，相比公爵支撑性更好。不知道是不是都这样。悬挂调得很软，过坑过包都没有太明显的颠簸。
优点：空间和外观
缺点：夜晚有口哨声，不知道从哪里传出来，到4S店看了几次都没查出原因。不过不影响正常行驶。
外观：看上去很让人迷恋，给人感觉大气，很高档。
内饰：很端正，很大气，很符合中国人的对称情节，该软的地方做的很软，该省的地方用了塑料，很值得国产厂家学习，不要一味追求节省成本而用尽塑料。
空间：够用，后排不是特别够用，可能是我180的个子吧，但已经够用
配置：性价比一般，没有说砍价能砍的比较满意的，那会儿和销售磨了很久才给送了一些小东西才肯提回家，相比那会儿的大众卖的帕萨特确实略有优势，帕萨特死咬着23万不便宜不送东西还被要求店内上保险，这个车后来全部办下来价格也还算是满意。
动力：起步比较肉，有次脑门发热和朋友的小锋范比速度，小天籁落后。当然，他是手动挡
操控：方向盘有虚位快速过减速带时会左右颤动几秒，这款车的通病。为了舒适性嘛，可能只能把方向盘做的有虚位把弹簧做的很软，CVT变速箱起步和加速都是比较从容稳重线性的，变速箱换挡平顺不会有顿挫感还是非常好的，座椅包裹性也还行，猛的拐弯之类的还是能够给予信心的。
油耗：城市耗油12个，高速耗油7.4-480元的油跑了650公里还是不错的算是省油的啦
舒适：挺好的，做起来就像是沙发一样，车内空间比较宽敞，而且将前排座椅前拉后排还能翘个二郎腿，当年买这个车也是以内看中了舒适性和大气的外观才买下来的，舒适性不用质疑。
