半坡起步不熄火的窍门是什么？
方法：当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候。
轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。
要点：慢抬离合后有明显的抖动时可以慢抬刹车测试能不能走，如有后溜或动力不足赶紧踩住刹车重新起步。
扩展资料
科目二半坡起步考试规则；
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，未超出50厘米的，扣10分（原规定20分）；
4、车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米的，扣100分；
5、车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分；
6、车辆启动后，车身后溜大于30厘米，考试不合格；
7、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分；
8、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格；
9、停车后未拉紧驻车制动器，扣10分；
10、车辆行驶中骑压道路边缘实线，不合格；
参考资料来源：百度百科——科目二
科二上坡起步，不熄火的方法：进入陡坡起步考试区，轻轻松开离合，车就慢慢往坡上走，用车头的引擎盖右边线对准路边线内侧慢慢上坡，这个就保持了车离右边线30cm距离。也可以从右后视镜观察，车身拉正，让车轮与路边线保持30厘米左右的距离。
当车头盖过第一条停车线后，看左边后视镜的下沿位置，当看到下沿刚好露出中间实线时，踩下刹车停车，这个就是停车的最佳位置，如果不对点，车头刚过第一条线没到第二条实线的话，会扣10分，相反的，超过了也是扣10分。这个点位由于个人身高不同和座椅前后不同的问题，这个点的位置也略有所不同，这个需要各学员依据自己找准停车点。
技巧
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。
定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
车辆定点后起步是关键，切记不要紧张，一步步来操作。
首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降。
车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。
以上内容参考：百度百科-半坡起步
1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。
2、然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。
3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合；
4、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。
5、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；
6、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；
7、此时如果车辆没有明显的溜坡，则不用踩油门，车辆就会慢慢往上走了。
半坡起步学员的噩梦，如何做到不熄火我告诉你
