夏日高温时，轮胎应该怎么保养？
一轮暴雨过后，各地温度逐渐升高，部分城市温度已经达到35℃，仿佛夏天在提醒我们，它来了。对于夏天的上班族来说，世界上最远的距离不是生与死的距离，而是公司与停车位的距离。没有空调，没有树荫，有的只是烈日。上车，开空调，迎着寒风，接受刚刚从地狱逃出来的奖励，但是奖励的车并不知道自己的地狱马上就要来了。与35℃的高温相比，车轮的工作环境更差。
一个人走在路上，可以感受到脚底融化的感觉。如果把车轮比作汽车的鞋子，那就不得不说这些鞋子的夏季保养了。毕竟车辆的行驶安全和它息息相关。轮胎引发的安全事故，大多是爆胎引发的，夏季是爆胎的旺季。为了在它们发生之前防止它们，汽车行业谈论了在预漏气轮胎中应该注意什么。橡胶轮胎，夏天面对铁板烧地面，没办法。在高温的影响下，轮胎内的气体受热膨胀。当轮胎压力大于设定的充气轮胎压力时，轮胎的弹性会变差，轮胎会在轻微的冲击下爆裂。所以很多朋友都有给轮胎降压的意识，但是注意盲目降压，也会导致爆胎。
高速行驶时，漏气轮胎的恢复速度跟不上轮胎的转速。轮胎着地后会出现异常变形，即驻波现象。驻波产生的高温会导致胎面胶从内胎体上脱落，进而导致轮胎爆裂。所以夏天胎压的选择要合理，一般比标准胎压低10%。此外，降低车辆荷载也是防止驻波的一种手段。轮胎爆裂的另一个重要原因是车轮磨损。由于温度高，夏季轮胎表面较软，也导致轮胎磨损。虽然不会直接导致爆胎，但是胎面过度磨损会面临一些不好的情况，有些技能会很差。突然刹车、方向砰击等操作容易磨损轮胎，应尽量避免。
夏天开车时，如果轮胎侧壁蹭到坑洼和路缘石，很有可能轮胎直接鼓包甚至爆胎，避开不良路面。夏天停车也是值得注意的地方。阳光直射，影响油漆和内饰，也是轮胎的生命杀手。橡胶长期暴露在紫外线下会导致胎面老化，导致轮胎性能下降；另外，不要让车踩高低杠。一对一停车会造成轮胎受力不均，下部轮胎钢丝容易变形，导致汽车鼓包，影响行车安全。最后，停车需要远离小轮胎压力是汽车的血压，对汽车的性能和动力起着重要的作用。轮胎压力不足或过高会导致磨损，并可能导致危险。胎压不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力，导致油耗增加。轮胎压力过大会降低轮胎的抓地力，导致轮胎不规则磨损，尤其是安装在传动轴上的轮胎。所以胎压要控制在正常范围内。
