5个回答
2022-07-17 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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绝招就是半离合轰油门,手刹拉着,不起步不松手刹,慢起步慢松手刹,做到松离合与松手刹同步,记住,一定要轰油门。
首先将离合慢慢抬,前脚掌上抬,脚后跟随后移动,抬至车身小半联动,此时脚后跟定住稳住离合,不着急往上抬,稳住等待个二三秒,让发动机运转平稳,将车身拉住,此时动力还不足矣让车起步,脚下前脚掌再微微向上抬点离合,脚后跟不要动,感觉车身方向盘有微微抖动,发动机声音发闷,车头往上翘,车身感觉有点向前冲。
半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转,再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了。
首先将离合慢慢抬,前脚掌上抬,脚后跟随后移动,抬至车身小半联动,此时脚后跟定住稳住离合,不着急往上抬,稳住等待个二三秒,让发动机运转平稳,将车身拉住,此时动力还不足矣让车起步,脚下前脚掌再微微向上抬点离合,脚后跟不要动,感觉车身方向盘有微微抖动,发动机声音发闷,车头往上翘,车身感觉有点向前冲。
半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转,再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了。
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慢松离合缓抬刹车,半联动脚感和丰富的驾驶经验很重要,坡度大小和车载质量决定离合高低。
对于新手司机来说,基本上就一个方法,离合松到一定程度时候,发动机会抖动有冲能,驾驶员在座位都能感觉出来。此时车辆处于完美半联动状态,轻抬刹车过程中如果车子不能往前移动甚至感觉动力不足有后溜趋势,离合就再松一点。熟练后就能做到左脚快速半松离合到半联动状态,右脚抬刹车同步进行。新手往往是几秒还到不了半联动,老司机却能做到一步到位直接快松离合到半联动。
对于新手司机来说,基本上就一个方法,离合松到一定程度时候,发动机会抖动有冲能,驾驶员在座位都能感觉出来。此时车辆处于完美半联动状态,轻抬刹车过程中如果车子不能往前移动甚至感觉动力不足有后溜趋势,离合就再松一点。熟练后就能做到左脚快速半松离合到半联动状态,右脚抬刹车同步进行。新手往往是几秒还到不了半联动,老司机却能做到一步到位直接快松离合到半联动。
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离合不能放得过快,要慢慢放离合。离合放到一半,放离合大概三秒,听到车前头有轰隆轰隆,想要往前加速的声音,再放开刹车,此时仍不能把离合全部放完。半坡起步只能多加练习,找到缓慢放开离合的感觉,以及用耳朵听到车前头发出的声音。
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对自动挡汽车来说,坡道起步刹车要缓抬,不能过快。
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半坡起步学员的噩梦,如何做到不熄火我告诉你
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