【双擎 1.8L E-CVT 精英版 这车怎么样?】
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综合感受 这款车作为日常出行代步使用还是非常适合的,价格比较便宜,在我的预算范围内,而且质量和保值率都特别令我满意,买这款车算是比较放心的,后期的养车成本费用也不高。
乘坐的空间还是非常够用的,前排座椅和后排座椅的腿部空间还是很宽敞的,而且后备箱的装载能力也不错,完全能够满足我的使用需求。
外观的造型设计的确实非常时尚帅气,整个车身的线条设计的还是非常流畅的,前脸的造型辨识度也特别高。大灯的设计十分的漂亮。
中控内饰的整体布局还是非常合理的,操作起来也特别的简单方便,功能性还是比较丰富的,做工和用料上来讲确实比较一般,看上去不上档次。
这款车的动力对于我来讲还是能够满足的,主要就是上下班出行使用再强大的动力也发挥不出来效果毕竟高峰期情况还是很多的,平时跑高速的时候动力表现的也是非常充沛的。
这款车的驾驶感受还是很不错的,车身的灵活性还是很不错的,而且方向盘的指向也特别精准,对于选手来讲也算得上是非常容易上手的车了。
座椅的柔软度和包裹感还是很满意的,乘坐起来也特别舒服,后排座椅的中间位置凸起的比较明显的,满载的情况下会影响到舒适性,悬架减震调校一些,路感还是比较明显的。
综合油耗大概百公里四个油左右。油耗的表现确实是经济实惠。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
乘坐的空间还是非常够用的,前排座椅和后排座椅的腿部空间还是很宽敞的,而且后备箱的装载能力也不错,完全能够满足我的使用需求。
外观的造型设计的确实非常时尚帅气,整个车身的线条设计的还是非常流畅的,前脸的造型辨识度也特别高。大灯的设计十分的漂亮。
中控内饰的整体布局还是非常合理的,操作起来也特别的简单方便,功能性还是比较丰富的,做工和用料上来讲确实比较一般,看上去不上档次。
这款车的动力对于我来讲还是能够满足的,主要就是上下班出行使用再强大的动力也发挥不出来效果毕竟高峰期情况还是很多的,平时跑高速的时候动力表现的也是非常充沛的。
这款车的驾驶感受还是很不错的,车身的灵活性还是很不错的,而且方向盘的指向也特别精准,对于选手来讲也算得上是非常容易上手的车了。
座椅的柔软度和包裹感还是很满意的,乘坐起来也特别舒服,后排座椅的中间位置凸起的比较明显的,满载的情况下会影响到舒适性,悬架减震调校一些,路感还是比较明显的。
综合油耗大概百公里四个油左右。油耗的表现确实是经济实惠。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
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