Question

火车路过疫区算去过吗？

Answer 1

不算去过疫区。上海市疾控中心新冠现场工作组副组长潘浩详细做了介绍：乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，和当地有可能的人员或者物品发生暴露和接触的过程，这个才有意义。如果这个人仅仅开个车，也不上车，也不下车，整个封闭，仅仅路过，不能理解为途经。

健康码的应用涵盖：

标准涵盖了亲属绑定等更贴近实际生活应用的功能，为老人和儿童解决了防疫信息上报及出行等问题。

健康码的应用涵盖了社区管理、企业复工、交通出行、学校开学、买药登记、超市商场等使用场景，可以协助社区、企业、学校等做好防疫管理及疫情控制等重点工作。

在疫情防控和复产复工中，健康码可以实现高效率的人员流动管理，在办公楼、商场、地铁、火车站等人流密集的地点提高过检效率，避免过多的人员接触和聚集。

以上内容参考   百度百科—健康码

Answer 2

不算。一般的火车在一个地方经停的时间不会太长，不会留下那个地方的行程信息。不过回去后你要如实申报问当地领导算不算？如果算你就报，不算了就不用报，在火车上，全程戴口罩，做好个人防护

Answer 3

火车路过疫情区但不下车,健康码不会变色。
健康码是基于人体真实体温数据的实时更新系统。健康码分为红、绿、黄三种颜色，象征不同的人群。不同颜色会有不同的应对措施，其中红色最为严重，需要强制统一隔离14天。
第一种情况：如果持有者在疫情高风险地区停留超过4个小时健康码就会变色，途径高风险地区也会变色。
第二种情况：如果持有者在外出量体温的时候体温超过37.3度就会被定为发热人员被上报，健康码就会变为黄色。
健康码使用注意事项：
使用扫码核验进行人员流动轨迹管理。对于需要记录出入人员信息的场所或单位，鼓励将健康码作为个人出入的电子健康凭证，通过对出示的健康码进行扫码核验，形成可追溯轨迹，降低人员流动带来的疫情传播风险。
加强重点地区来泉人员核验管理。对于重点地区入泉人员，要组织申领健康码，充分利用健康码集成的7 天内核酸检测信息和血清抗体检测信息，进行核验管理。
健康码使用注意事项：
使用扫码核验进行人员流动轨迹管理。对于需要记录出入人员信息的场所或单位，鼓励将健康码作为个人出入的电子健康凭证，通过对出示的健康码进行扫码核验，形成可追溯轨迹，降低人员流动带来的疫情传播风险。
加强重点地区来泉人员核验管理。对于重点地区入泉人员，要组织申领健康码，充分利用健康码集成的7 天内核酸检测信息和血清抗体检测信息，进行核验管理。

Answer 4

不算，火车经过中高风险地区不算去过疫区，但是如果火车在中高风险地区停留4小时以上行程码会体现。

Answer 5

火车经过疫区，当然就算是去过疫区，健康码很有可能变成橙色或者是红色。