为什么离合器抬快了就会熄火?原因是什么呢?
新手驾驶手动挡汽车,最担心的就是熄火。“分油协调”好像有点麻烦。如果司机起步慢,其他车辆会催促。如果司机起步快,就会熄火或者往前冲。原因是什么?很多司机开了一辈子车还不知道为什么会这样,而有些新手司机,搞清楚原理,了解之后,就可以开得和有多年驾龄的老司机一样好了。我们知道,对于手动挡车型,开车的时候有一句话叫“轻抬离合,慢进油”。
这样车辆起步的时候很稳,但是离合器抬得快就会熄火。原因是什么?熄火是因为发动机的动力输出与波箱输入轴的受力不成比例,摩擦力突然增大,所以会突然熄火!简单来说就是发动机不工作!发动机的输出动力想要传递到车轮上,其中每一个环节都是不可或缺的,而想要换挡,就必须要有离合器或者液力变矩器(自动挡);汽车的换挡操作是利用机械变速杆或自动档的电子控制系统来控制变速箱中的档位以分离和组合的方式改变不同的速比。
说白了就是调节和放大扭矩或转速的能力。换挡的时候要切断变速箱和发动机的联系。否则,如果发动机驱动的离合器的动力输入轴转速过快,在换挡过程中就会出现“打齿”现象,这可以理解为两个高速旋转的齿轮是如何啮合,却又相互碰撞的。相反,要完成挡位切换,就得减速挡位,这是建立在中断发动机的动力输入来使其减速的基础上;离合器的作用是切断发动机和变速箱的联系,换挡完成后再结合。
这就是“离合”的概念。为什么我们的汽车有离合器?要知道,我们的车是可以正常行驶的,中间有发动机和我们变速箱的组合,让我们的车可以正常的在不同的速度下来回切换。我们的发动机和变速箱要想正常运转,中间必须有一个离合器来切断和组合动力。所谓离合器,顾名思义,就是利用“脱离”和“接合”来传递适量的动力。离合器可分为三种工作状态,即离合器压下时不联动,离合器未压下时全联动,离合器部分压下时半联动。