学习汽修,以后有什么前景?
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2021-12-20
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汽车在我们生活中的用途越来越多,购置车辆成为每个家庭的必备条件。很多人觉得汽车行业这么火热,汽车修理行业的人才需求量肯定也越来越多,想要学会一技之长,进入汽修行业。但是有的人也会纠结,不知道学汽修有没有前途。那么,来听听老司机是怎么分析的吧。
湖南大汉技工学校汽修专业
小编专门咨询了湖南大汉技工学校从事汽修行业的老司机,根据老司机的分析,就现在汽修行业来看,想要湖南大汉技工学校进入汽修行业的学生一般存在两种情况,一种情况是由于初中或者高中、中专毕业,学历不高想要学习一个技能。另外一种情况是由于家庭条件不太好,想要通过学习汽修在城市立足并且发展。从这两种情况来说,学习汽修是一个不错的选择。
想要看看学汽修有没有前途,首先我们要看看汽车行业发展怎么样。举个简单的例子,前段时间,地摊经济一夜之间火爆全国,汽车行业居然也乘着地摊经济的东风扶摇直上,打开汽车后备箱,代步工具一秒变身地摊。这从侧面也恰恰说明了,汽车在我们日常生活中已经成为一种不可或缺的物品。
从网络数据来看,中国截止2018年汽车保有量大约在2.35亿,并且以每年3000万辆的速度不停增长,这是一个惊人的数额,汽车数量有多少,汽车修理行业的发展可能就有多大。
其次,就目前从事汽车修理行业的人员来说,汽修行业并不是一个高门槛的行业。甚至在前期的时候由于收入和工作环境的原因导致汽修人员流动性大的问题,汽修人员由于从业时间短,技能水平也得不到提高。因此汽修行业的高端汽车维修技师相当紧缺,可以说得上是一将难求。由于汽车行业的快速增长,引发汽修人员紧缺,保守估计,缺口在上百万人。
俗话说得好,三百六十行,行行出状元。一个行业有没有前途,除了看这个行业的发展情况,也要看进入到这个行业的人是否努力踏实,能不能认真学习。现在很多人会直接进入汽车修理厂当学徒,没有经过系统的汽修知识培养,会出现学习进度慢,难以理解关键问题等情况,因此,学习汽修最好还是进入正规的汽修培训学校,从书本学习开始,系统的学习汽修知识。
新能源实训基地
总而言之,汽修对于大多数人来说是一个大有前途的行业,只要愿意细心学习技术,认真钻研,它会给你带来你想要的生活。
湖南大汉技工学校汽修专业
小编专门咨询了湖南大汉技工学校从事汽修行业的老司机,根据老司机的分析,就现在汽修行业来看,想要湖南大汉技工学校进入汽修行业的学生一般存在两种情况,一种情况是由于初中或者高中、中专毕业,学历不高想要学习一个技能。另外一种情况是由于家庭条件不太好,想要通过学习汽修在城市立足并且发展。从这两种情况来说,学习汽修是一个不错的选择。
想要看看学汽修有没有前途,首先我们要看看汽车行业发展怎么样。举个简单的例子,前段时间,地摊经济一夜之间火爆全国,汽车行业居然也乘着地摊经济的东风扶摇直上,打开汽车后备箱,代步工具一秒变身地摊。这从侧面也恰恰说明了,汽车在我们日常生活中已经成为一种不可或缺的物品。
从网络数据来看,中国截止2018年汽车保有量大约在2.35亿,并且以每年3000万辆的速度不停增长,这是一个惊人的数额,汽车数量有多少,汽车修理行业的发展可能就有多大。
其次,就目前从事汽车修理行业的人员来说,汽修行业并不是一个高门槛的行业。甚至在前期的时候由于收入和工作环境的原因导致汽修人员流动性大的问题,汽修人员由于从业时间短,技能水平也得不到提高。因此汽修行业的高端汽车维修技师相当紧缺,可以说得上是一将难求。由于汽车行业的快速增长,引发汽修人员紧缺,保守估计,缺口在上百万人。
俗话说得好,三百六十行,行行出状元。一个行业有没有前途,除了看这个行业的发展情况,也要看进入到这个行业的人是否努力踏实,能不能认真学习。现在很多人会直接进入汽车修理厂当学徒,没有经过系统的汽修知识培养,会出现学习进度慢,难以理解关键问题等情况,因此,学习汽修最好还是进入正规的汽修培训学校,从书本学习开始,系统的学习汽修知识。
新能源实训基地
总而言之,汽修对于大多数人来说是一个大有前途的行业,只要愿意细心学习技术,认真钻研,它会给你带来你想要的生活。
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学汽车维修专业哪个学校比较好?
既然我们知道选择学校的重要性,我们就有必要了解一下该如何选择汽修学校了。实际上,在不同的地区,学汽修的学校有很多,我们可以从以下几个方面来进行选择。
一、尽量去省会城市
为什么建议大家去省会城市?因为省会城市集中了全省的优质教育资源,很多好的学校都设在了省会。
二、选择专业的汽修学校
什么叫专业的汽修学校,很多学校专业有很多,跨度非常大,各行各业的都有,而专业的汽修学校就只有汽修专业,这类的学校专攻汽修专业,无论是设备条件还是师资都更有针对性。
三、选择实训多的学校
汽修和理论课程不同,汽修需要不断进行实训操作,也就是动手操作,如果只讲理论没有实战是学不到精髓的。那么我们该如何判断实训多呢?最好的方法就是去实地参观,了解学校的实训课程,以及实训现状。
四、选择就业有保障的学校
什么是就业保障,很多大型企业虽然都有对外招聘,但是其主要的用人来源还是学校,这些大型企业一般会和学校达成长期的校企合作,生源有优先进入企业的机会,所以,这也是进入优质企业非常好的一种途径。
既然我们知道选择学校的重要性,我们就有必要了解一下该如何选择汽修学校了。实际上,在不同的地区,学汽修的学校有很多,我们可以从以下几个方面来进行选择。
一、尽量去省会城市
为什么建议大家去省会城市?因为省会城市集中了全省的优质教育资源,很多好的学校都设在了省会。
二、选择专业的汽修学校
什么叫专业的汽修学校,很多学校专业有很多,跨度非常大,各行各业的都有,而专业的汽修学校就只有汽修专业,这类的学校专攻汽修专业,无论是设备条件还是师资都更有针对性。
三、选择实训多的学校
汽修和理论课程不同,汽修需要不断进行实训操作,也就是动手操作,如果只讲理论没有实战是学不到精髓的。那么我们该如何判断实训多呢?最好的方法就是去实地参观,了解学校的实训课程,以及实训现状。
四、选择就业有保障的学校
什么是就业保障,很多大型企业虽然都有对外招聘,但是其主要的用人来源还是学校,这些大型企业一般会和学校达成长期的校企合作,生源有优先进入企业的机会,所以,这也是进入优质企业非常好的一种途径。
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前提要能学好 而且心要细 修车其实学徒到中工是很简单的 再往上就会难一点承担的东西也不一样 能力够技能类工种都还是过得去的
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首先,汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧
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2021-12-20
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现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,汽车专业学生都可以选择。
一、研发能力强的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的,可以到各个汽车4S店,汽车金融公司,保险公司,拍卖公司,二手车评估机构,二手车经纪公司等经营性企业,进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人才需求趋势:
题汽车研发人才,缺
通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础,熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。汽车设计人才,缺
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期,无论是通用泛亚这样的合资企业,还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业,乃至吉利等民营企业,都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”,本土汽车设计人才争夺十分激烈。
汽车营销人才,缺
谁能把汽车卖出去,谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角,营销人员的价值仅仅是把车卖出去,这还不算是真正实现了营销功能,营销策划、售后服务等方面的人才极少。
汽车维修人才,缺
全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员,而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。汽车金融人才,缺
汽车金融要顺利发展,首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
汽车评估人才,奇缺
目前,汽车市场进入二手车置换波峰,汽车后市场人才属于新兴领域,现有人才储备捉襟见肘,同时商务部整顿治理汽车市场,对经营企业提出了开办要求,急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。
一、研发能力强的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的,可以到各个汽车4S店,汽车金融公司,保险公司,拍卖公司,二手车评估机构,二手车经纪公司等经营性企业,进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人才需求趋势:
题汽车研发人才,缺
通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础,熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。汽车设计人才,缺
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期,无论是通用泛亚这样的合资企业,还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业,乃至吉利等民营企业,都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”,本土汽车设计人才争夺十分激烈。
汽车营销人才,缺
谁能把汽车卖出去,谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角,营销人员的价值仅仅是把车卖出去,这还不算是真正实现了营销功能,营销策划、售后服务等方面的人才极少。
汽车维修人才,缺
全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员,而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。汽车金融人才,缺
汽车金融要顺利发展,首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
汽车评估人才,奇缺
目前,汽车市场进入二手车置换波峰,汽车后市场人才属于新兴领域,现有人才储备捉襟见肘,同时商务部整顿治理汽车市场,对经营企业提出了开办要求,急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。
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