如果是长途自驾，你感觉开什么车最舒服呢？
长途自驾游无非是以下车型:汽车、城市SUV、硬派越野车，MPV，这些车型各有优缺点，在研发中也有不同的方向设计，一般来说，长途公路旅行舒适通常与这些车型研发方向有很大关系，此外，有些车型乘坐舒适，但驾驶不舒适，有些车型驾驶舒适，但乘坐舒适性差。汽车研发的主要目的是铺设道路，长途驾驶，减震器相对较软，可以过滤掉绝大多数的振动，在铺设道路上，舒适性可以得到很好的保证。无论是驾驶还是乘坐，都能有很好的舒适性，但对于紧凑型以下的汽车，舒适性相对较差，主要是空间，驾驶窒息，坐着懦弱，安装空间不够，对于紧凑型甚至以上b级或c对于级别汽车来说，空间根本不是问题，长途舒适性也有保障，但轴距的延长降低了通过性。因此，一般来说，驾驶汽车来自公路旅行的道路有很大的限制。长途公路旅行的路况通常不可能总是铺设。在一些特殊路况下，许多当地道路也会遇到，通过性差的汽车不是最佳选择。
很多人喜欢大型硬越野车，如丰田兰德酷路泽、普拉多、日产途乐等。这些硬越野车空间大，坐姿宽敞，排量大。虽然动力不够，但总的来说还是够用的。 这种车型在国外其实只是工具车，适合长途攻击，无人区穿越，可以假装跑，可以吃粗粮。但总的来说，这种车的舒适度比较一般，驾驶感觉有点像船。低速油门很肉，高速动力不够。在路面上行驶，体积大，轮胎噪音大，风噪大，油耗高。这种车不是长途自驾游的最佳选择。在路面上行驶一般不舒服。
所谓的城市SUV是运动型多功能汽车的缩写，这类车型采用和轿车一样的承载式车身，汽车底盘和车身进行一定的升高处理，为了实现多功能，汽车避震系统需要对车身产生足够的支撑力，因此避震通常相对会较硬，避震的行程也会增加，由于这种车型有一定的脱困需求，因此，发动机和变速箱的优化，更偏向于低速，高速行驶的动力表现以及油耗是比不上轿车的，总体上看，这类车型在进行长途自驾游时，空间更加灵活，舒适性虽然比不上轿车，甚至和轿车有很大的差距，高速动力方面表现也相对一般，因此，城市SUV也是比较合适的选择。代表车型很多，日本、德国、美国都有很多选择。我个人推荐大众途昂、途锐、奥迪Q5L、宝马X3、日产奇骏，斯巴鲁森林人，比亚迪唐dm等。
这种车型主要是七座或七座以上，普通七座城市SUV相比之下，它的乘坐空间更大，减震器相对较软，舒适性会更高，但这种车型对驾驶员的优化明显较差，舒适性也很一般。驾驶时，由于车身高，尾部相对明显，汽车高速跟踪性能差，这种汽车空间是最大的优势，对于一些二胎家庭或老年人在一起，或相对舒适，此外，这种车有一个优势，即使七个人，后备箱空间相对较大。代表性别克GL8、本田奥德赛、大众夏朗等。除了丰田霸道、日产途达、三菱帕杰罗等硬越野车。它们很贵，但不适合家庭使用。长途自驾不够舒服，因为技术行业很专业，这些车不是为了舒适。
