全球最怪异的桥
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是马格德堡水桥。
这座桥最大的特点就是在桥面上也有一条河流,也是它能够被称为水桥的原因。我们都知道,桥梁一般就是用于横跨河流或是悬崖的,这座桥不仅仅跨越了马格德堡的易北河,在桥面上也开通了一条河流以供船只通过。与那些一般供火车或是汽车通过的桥梁形成了对比,可谓是别出心裁。
工程建设
德国重新统一后,随着道路交通重大工程规划的编制,水桥再次成为一个优先项目。建造于1997年开始,经过六年时间的建设,耗资5亿欧元,巨大的水桥,连接柏林的内陆港与莱茵河沿岸港口。为使运输船舶得以跨越易北河而建设的这庞大的“浴缸”,共耗费了2.4万吨钢材和六点八万立方米混凝土。
直到水桥于2003年10月开通运营之前,在米德兰运河和易北河-哈维尔运河之间运行的船舶不得不绕道12公里,通过易北河罗腾湖船闸(Rothensee Lock)和涅格利普船闸(Niegripp Lock)通行。
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