城市形成的区位因素
城市区位是指在建设城市、选择城址、确定城市规模等方面要考虑各种区位因素以求在城市建设中以“最小的投入”获得“最大的利润”和“最佳的效果”。我在此整理了城市形成的区位因素的资料，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!
城市形成的区位因素介绍
(1)自然因素：
①地理位置
② 气候：城市多分布于中低纬度的沿海(气候温暖湿润)
③地形：
平原、三角洲地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，利于交通联系，节省建筑投资
高原：热带地区平原气候湿热，城市多位于高原(气候凉爽)，如巴西利亚、墨西哥城
山区：城市多位于地形相对平坦开阔的河谷地带
④河流：提供水源;
提供水运：水运起点——货物在此中转
河流交汇处——具有三个方向上的水运优势，大量人流物流在此集散
河口——既是河港，又是海港，连接海运和河运
过河点——连接水运和陆路运输
河流的军事防卫
(2)社会经济因素
①自然资源：
钢铁——鞍山、攀枝花、马鞍山
石油——大庆、克拉玛依、玉门、阿伯丁
黄金——约翰内斯堡
有色金属——金昌
②交通运输：河运——宜宾、重庆、武汉、上海等
铁路枢纽——石家庄、郑州、株洲
海运——大连、连云港、上海、青岛、纽约
③政治：政治中心——省会、首都(巴西利亚、华盛顿、堪培拉)等
政策：深圳得益于改革开放政策
④军事
⑤宗教：耶路撒冷、麦加、麦地那、拉萨
⑥科技：日本科技城筑波
⑦旅游：张家界、桂林、黄山
城市形成的区位因素知识拓展：城市功能分区和城市空间结构
1、居住区：
特点：占地面积大
分化：高级住宅区——基础设施完善，环境优美，一般位于城市外缘，地势较高，与文化区联系
低级住宅区——一般与工业区联系，地势较低，环境差
分布：高级住宅区和低级住宅区背向发展
2、商业区：
特点：面积小，多位于市中心，街角路口
区位：便利的交通运输和大量的消费人口
中心商务区特点：
经济活动繁忙;
人口数量昼夜差别很大;
建筑物高大稠密;
内部存在明显的分区：
水平——中心为以零售为主的大型商场，高级专门店。周围为银行、旅游、保险的办公室，和小商店
垂直——高层建筑低层为零售店，中层为一般性商业活动，高层为办公室
3、工业区：位于城市外缘，沿主要交通干线分布
4、影响城市功能分区的主要因素：
自然地理条件：如地形、河流可以影响城市的形态
历史文化因素：如北京市中心为故宫，而不是中心商务区属于历史文化因素
交通运输
经济因素：付租能力
影响地租高低的因素：距离市中心的远近——距市中心越近，地租越高
交通通达度——交通通达度越好，地租越高
综合这两个因素，市中心地租最高，形成地租最高峰，为中心商务区;主要交通干线与市区环路的交汇处形成地租次高峰，为批发商业区。
5、城市空间结构：同心圆模式、扇形模式、多核心模式(见课本32页)
6、城市等级与职能、数量、服务范围之间的关系：
等级越高，职能越多，数量越少、服务范围越大，距离越远
