车子水温表迟迟不上来是怎么回事
2个回答
展开全部
汽车水温表的延迟应该是因为水温传感器故障,因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,直接与冷却水接触,从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效,发动机电子控制单元检测到水温传感器的输出信号不可靠。冬季汽车水温
车子水温表迟迟不上来是怎么回事
汽车水温表的延迟应该是因为水温传感器故障,因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,直接与冷却水接触,从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效,发动机电子控制单元检测到水温传感器的输出信号不可靠。
冬季汽车水温低的危害:1。会导致燃油燃烧不充分,降低发动机的工作效率。2.燃料燃烧不充分造成积碳,不仅增加燃料消耗,还污染环境。3.长时间低温工作会加速发动机内部零件的磨损。
如果冬天汽车水温太低,先看看水温表有没有损坏。如果汽车的水温一直处于低水平,肯定会有影响。汽车发动机也有正常的工作温度。如果水温升不上去,检查恒温器。如果恒温器一直开着,一旦汽车启动,水就会进入水箱散热,导致水温低。当发动机缺水时,回水壶中的冷却液会被抽回来补充。水温高的时候会膨胀,很多地方的水会流入回水壶。
车子水温高有哪几种原因
原因如下:1 .冷却液不足、冷却液泄漏或冷却液不足都会导致发动机水温升高。这时,我们应该检查冷却剂的状况。如果冷却液不足,先加到合适的位置,过几天再检查液位是否严重下降。如果是这样,我们应该找到泄漏的位置。
2.如果冷却风扇出现故障,车辆高速行驶时,产生的热量不能及时传递给防冻液,影响散热,进而导致防冻液温度升高,导致锅炉沸腾等问题。
3.循环水泵故障,包括轴承锁死和叶轮损坏。轴承锁定很少见。叶轮损坏通常包括叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动,导致冷却液循环速度变慢,容易导致发动机温度过高。
4.恒温器故障。恒温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节 冷却系统 的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果恒温器出现故障,汽车冷却系统可能无法广泛循环,导致水温升高。
5.水箱散热不好。相信有些车主尝试过一两次用水作为冷却液,问题不大。记得清洁冷却系统,稍后用冷却液更换。如果长期以水为介质,会导致发动机和水箱生锈,水箱散热不良会导致水温过高。
我们要知道汽车的水温反映了汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在合适的高温下才能最佳运转。一般来说,当发动机冷却液温度在90度左右时,发动机达到最佳运行状态。在这个温度下,燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地燃烧燃料,减少气体排放。 车子水温表迟迟不上来是怎么回事 车子水温高有哪几种原因 @2019
车子水温表迟迟不上来是怎么回事
汽车水温表的延迟应该是因为水温传感器故障,因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,直接与冷却水接触,从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效,发动机电子控制单元检测到水温传感器的输出信号不可靠。
冬季汽车水温低的危害:1。会导致燃油燃烧不充分,降低发动机的工作效率。2.燃料燃烧不充分造成积碳,不仅增加燃料消耗,还污染环境。3.长时间低温工作会加速发动机内部零件的磨损。
如果冬天汽车水温太低,先看看水温表有没有损坏。如果汽车的水温一直处于低水平,肯定会有影响。汽车发动机也有正常的工作温度。如果水温升不上去,检查恒温器。如果恒温器一直开着,一旦汽车启动,水就会进入水箱散热,导致水温低。当发动机缺水时,回水壶中的冷却液会被抽回来补充。水温高的时候会膨胀,很多地方的水会流入回水壶。
车子水温高有哪几种原因
原因如下:1 .冷却液不足、冷却液泄漏或冷却液不足都会导致发动机水温升高。这时,我们应该检查冷却剂的状况。如果冷却液不足,先加到合适的位置,过几天再检查液位是否严重下降。如果是这样,我们应该找到泄漏的位置。
2.如果冷却风扇出现故障,车辆高速行驶时,产生的热量不能及时传递给防冻液,影响散热,进而导致防冻液温度升高,导致锅炉沸腾等问题。
3.循环水泵故障,包括轴承锁死和叶轮损坏。轴承锁定很少见。叶轮损坏通常包括叶轮开裂或叶轮从泵轴上松动,导致冷却液循环速度变慢,容易导致发动机温度过高。
4.恒温器故障。恒温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节 冷却系统 的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果恒温器出现故障,汽车冷却系统可能无法广泛循环,导致水温升高。
5.水箱散热不好。相信有些车主尝试过一两次用水作为冷却液,问题不大。记得清洁冷却系统,稍后用冷却液更换。如果长期以水为介质,会导致发动机和水箱生锈,水箱散热不良会导致水温过高。
我们要知道汽车的水温反映了汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在合适的高温下才能最佳运转。一般来说,当发动机冷却液温度在90度左右时,发动机达到最佳运行状态。在这个温度下,燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地燃烧燃料,减少气体排放。 车子水温表迟迟不上来是怎么回事 车子水温高有哪几种原因 @2019
2023-02-28 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
向TA提问
关注
展开全部
汽车水温过高解决方法如下:
1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料:
汽车水温高导致的后果是:
1、发动机噪音增大;
2、节温器和水泵有故障;
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声;
4、发动机燃烧室积碳增多;
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高,长期水温过高就会出现开锅,即发动机冷却液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢?
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。
望采纳!
1、检查水管是否漏水:若出现漏水,则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂:如果破裂下建议立刻停止行驶,呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转:如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料:
汽车水温高导致的后果是:
1、发动机噪音增大;
2、节温器和水泵有故障;
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声;
4、发动机燃烧室积碳增多;
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常,水温是从C到H,C表示60度,只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高,长期水温过高就会出现开锅,即发动机冷却液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢?
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液,一次两次没什么大问题,记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液,如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高。
望采纳!
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询