汽车方向盘打法技巧详解
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关于 方向盘 的握姿和玩法,可能有人会鄙视这一点,认为方向盘不是左右转动的?有必要特意说出来吗?众所周知,方向也是一门学问。它不仅决定了车辆的行驶方向,更重要的是,它是决定驾驶员在紧急情况下能否化险为夷的重要因素。我们先来看看一些常见的错误:
长时间用一只手握住方向盘
有人可能会说,手动挡的车,一只手开车很有必要,因为开车的时候另一只手要换挡。其实这是一种狡辩,因为频繁换挡一定是低速,而且风向也没那么高。正常的换挡是暂时离开方向盘。我们说的是,长时间单手握方向盘是不可取的,因为人在操作操纵杆的时候注意力还是在那里。但是如果长时间单手握方向盘,注意力就会下降,在紧急情况下无法做出正确的转向反应。事故是一件大事。
也许又有人说,把手放在方向盘上有多难。但车一上路,就要考虑路上的所有情况,12分钟后醒来,密切注意手和眼。
手指驱动
单手开车很危险,更别说用手指开车了。所以,如果你没有得到邓的真实传记,请不要在开车的时候练习你的杨手指。有人能用手指开车吗?答案肯定是肯定的,但有些人指的是杨,有些人指的是。
双手握住顶部。
开车是很辛苦的工作,比如习惯性的在顶部牵着手,想着借此放松一下。众所周知,在紧急情况下,这种方式不仅会延长驾驶员的反应时间,而且这种握姿也不能大范围旋转。比单手握方向盘更危险。
横过方向盘
随着跳动,两臂自然走到了一起.....这种握法对于初学者来说很常见,因为他们不知道怎么打方向盘,而且经常方向盘随着跳动交叉。结果不仅手臂容易受伤,方向也不稳。
正确地打方向盘并保持位置。
首先,方向盘没有规定哪一个一定是最正确的,但是有一个合理的握法。如上图所示,将方向盘当作时钟,然后在9点到10点之间握住左手,3点到4点之间握住右手,然后双手呈左高右低的形状操作方向盘。这种方法被认为是最合理的握姿,可以很好地处理突发事件。
这样握方向盘还有一个好处,就是随时知道方向盘的转动范围,即使频繁连续的掉头,也不会不知所措,因为你的手从来没有离开过39点的位置。至于激烈驾驶,这只是正确的方向盘姿势,因为只有这样才能准确控制汽车的行驶轨迹。
长时间用一只手握住方向盘
有人可能会说,手动挡的车,一只手开车很有必要,因为开车的时候另一只手要换挡。其实这是一种狡辩,因为频繁换挡一定是低速,而且风向也没那么高。正常的换挡是暂时离开方向盘。我们说的是,长时间单手握方向盘是不可取的,因为人在操作操纵杆的时候注意力还是在那里。但是如果长时间单手握方向盘,注意力就会下降,在紧急情况下无法做出正确的转向反应。事故是一件大事。
也许又有人说,把手放在方向盘上有多难。但车一上路,就要考虑路上的所有情况,12分钟后醒来,密切注意手和眼。
手指驱动
单手开车很危险,更别说用手指开车了。所以,如果你没有得到邓的真实传记,请不要在开车的时候练习你的杨手指。有人能用手指开车吗?答案肯定是肯定的,但有些人指的是杨,有些人指的是。
双手握住顶部。
开车是很辛苦的工作,比如习惯性的在顶部牵着手,想着借此放松一下。众所周知,在紧急情况下,这种方式不仅会延长驾驶员的反应时间,而且这种握姿也不能大范围旋转。比单手握方向盘更危险。
横过方向盘
随着跳动,两臂自然走到了一起.....这种握法对于初学者来说很常见,因为他们不知道怎么打方向盘,而且经常方向盘随着跳动交叉。结果不仅手臂容易受伤,方向也不稳。
正确地打方向盘并保持位置。
首先,方向盘没有规定哪一个一定是最正确的,但是有一个合理的握法。如上图所示,将方向盘当作时钟,然后在9点到10点之间握住左手,3点到4点之间握住右手,然后双手呈左高右低的形状操作方向盘。这种方法被认为是最合理的握姿,可以很好地处理突发事件。
这样握方向盘还有一个好处,就是随时知道方向盘的转动范围,即使频繁连续的掉头,也不会不知所措,因为你的手从来没有离开过39点的位置。至于激烈驾驶,这只是正确的方向盘姿势,因为只有这样才能准确控制汽车的行驶轨迹。
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