比亚迪e5实际续航多少公里
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比亚迪e5使用的三 元 锂电池容量为60kWh,工信部的续航 里程 为400km。续航里程作为纯电车最为重要的参数许多厂 商 在宣传续航里程的时候,都着重介绍其等速续航。这样账面数据会很好看,不过,等速续航成绩对于消费者的实际使用不具备参考意义,即使参照官方标定的综合工况续航里程,在日常驾驶时,有些车依旧很难达到。
从实际使用来看,比亚迪e5续航里程能在300km已经不错了。至于400km续航确实是很难开出来。目前市面上的纯电车综合续航里程已经可以到达500km以上了,续航能力基本已经可以和燃油车相媲美。不过综合续航超过500km的车型价格也更高,比如 特斯拉 旗下的两款车以及 捷豹I-PACE 综合续航都在500km以上。
像 北汽新能源 、比亚迪、 吉利 、 奇瑞 等中国品牌新能源车都榜上有名。像 比亚迪秦 EV 450、 北汽 新能源 EU5 、吉利 帝豪EV 450、比亚迪e5 450都是颇具性价比的选择。它们价格适中,综合续航都超过了400km,适合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。
@2019
比亚迪e5使用的三 元 锂电池容量为60kWh,工信部的续航 里程 为400km。续航里程作为纯电车最为重要的参数许多厂 商 在宣传续航里程的时候,都着重介绍其等速续航。这样账面数据会很好看,不过,等速续航成绩对于消费者的实际使用不具备参考意义,即使参照官方标定的综合工况续航里程,在日常驾驶时,有些车依旧很难达到。
从实际使用来看,比亚迪e5续航里程能在300km已经不错了。至于400km续航确实是很难开出来。目前市面上的纯电车综合续航里程已经可以到达500km以上了,续航能力基本已经可以和燃油车相媲美。不过综合续航超过500km的车型价格也更高,比如 特斯拉 旗下的两款车以及 捷豹I-PACE 综合续航都在500km以上。
像 北汽新能源 、比亚迪、 吉利 、 奇瑞 等中国品牌新能源车都榜上有名。像 比亚迪秦 EV 450、 北汽 新能源 EU5 、吉利 帝豪EV 450、比亚迪e5 450都是颇具性价比的选择。它们价格适中,综合续航都超过了400km,适合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。
@2019
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