汽车电子、汽车电路、汽车电控有什么区别？
汽车电路是指汽车上所有的通电回路；电控是指用电去控制执行机构。用电去控制执行机构需要很多的条件，因此必须电脑的计算才能完成更精确的控制。 你先把汽车的机械部分的基本原理搞透，然后学一些电路的基础，想想为什么汽车要电路的配合，（实际上汽车的电路都是由简单的局部回路组成的，组多了看起来就复杂）。最重要的必须学会合理地去使用各种基础仪器、仪表，了解汽车电路部分元器件的原理和作用，玩通了就可以很轻松地去使用电脑诊断仪对汽车进行故障的诊断和修理。
电路和电控的区别有以下三个方面：
2. 在汽车电路中，控制方式的概念比较深，从总体上说分两大类，既模拟控制和数字控制。
3. 模拟控制比较简单，不外乎是控制电压、电流等物理量，这又跟实际的电路结构有关，分并联控制、串联控制和混合控制，具体电路还分直接控制及间接控制，也就是经常说的一次回路、二次回路等。至于控制类型就很好理解，与使用的器件密切相关。
4. 数字控制就比较麻烦了，概念很杂，要根据实际的电路去理解，一般分逻辑控制、总线控制等，数字控制的类型也是由使用器件的性质及电路的结构或软件协议来决定。汽车电路基础知识：
1、电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路：由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。
无论是市场重心向发展中国家转移，还是技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子发展的方向。
在汽车电路中，控制方式的概念比较深，从总体上说分两大类，既模拟控制和数字控制。
模拟控制比较简单，不外乎是控制电压、电流等物理量，这又跟实际的电路结构有关，分并联控制、串联控制和混合控制，具体电路还分直接控制及间接控制，也就是经常说的一次回路、二次回路等。至于控制类型就很好理解，与使用的器件密切相关。
数字控制就比较麻烦了，概念很杂，要根据实际的电路去理解，一般分逻辑控制、总线控制等，数字控制的类型也是由使用器件的性质及电路的结构或软件协议来决定。
汽车电器：汽车上的用电器，笼统的说用电的各个器件和大小总成。
汽车电气设备组成系统：
1、车用蓄电池；
2、车用交流发电机及其调节器；
3、车用起动机；
4、点火系统；
5、仪表及辅助电气设备；
6、车用空调；
7、发动机电控汽油喷射系统；
8、照明与信号装置；
9、汽车电气设备总线路。
汽车电器：汽车上的用电器，笼统的说用电的各个器件和大小总成。
汽车电气设备组成系统：
1、车用蓄电池；
2、车用交流发电机及其调节器；
3、车用起动机；
4、点火系统；
5、仪表及辅助电气设备；
6、车用空调；
7、发动机电控汽油喷射系统；
8、照明与信号装置；
9、汽车电气设备总线路。
