宝马全新旗舰SUV及M新车展望 XM概念车预示了什么?

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易车原创 宝马M将在2022年迎来成立50周年的历史时刻,BMW XM概念车的提前亮相,为人们奉上了开胃前菜。对于宝马XM量产车和未来更多宝马M车型而言,它透露出的信息份量十足。

怎么解释?在售宝马M车型均能与普通版车型一一对应,但宝马XM是个例外,而且是宝马M历史上第二个例外,第一款车型则是宝马M1。如果以奔驰举例,SLS AMG、AMG GT跑车以及AMG GT四门轿跑车出身相同,它们并不提供普通版车型。

其次,宝马XM是一款PHEV插电式混合动力车型,这是宝马M产品中首次出现电气化车型,开创了新的高性能细分市场。

作为“花边”新闻,宝马XM的命名也有着一段不为人知的故事。由于有雪铁龙方面的同意,宝马才能使用“XM”,XM的名字曾作为雪铁龙的中型轿车在1989年至2000年间生产销售。同时,目前雪铁龙也在使用类似C5 X的命名(字母与数字、字母组合),双方达成了绅士协议,以免产生不必要的情况。

全新设计可以从几个部分拆分来看。

首先,硕大的中网造型在新车中史无前例,可发亮的边框极具辨识度,灯组造型纤细小巧,造型炫酷。车侧采用了双色漆面,进一步突出车身轮廓,23英寸轮圈抢尽了风头,宝马自定为车辆为两厢式设计。

车尾造型浑厚有力,车顶纵梁下方窗户两侧印有激光蚀刻的宝马车标,致敬经典车型M1。此外,双排气造型格外醒目,六边形造型纵向分布,实属罕见。

如果说外部还是纯粹的宝马M设计,那么车内似乎来到了奔驰迈巴赫的地盘儿。驾驶舱设计仍以驾驶者为中心,一体式曲面屏或成为下一代宝马车型的标配,车机系统则将使用最新的iDrive 8。此外,中控台的核心是垂直的三个原件,颜色分别对应宝马M品牌标志的三种颜色。

如果不出意外,XM所使用的V8发动机的排气量将仍为4.4T,它已经供应给全新路虎揽胜旗舰车款。插电式混合动力系统将达到750马力的功率以及1000牛·米扭矩的输出,纯电续航也达到了80公里。

略有顾虑的是,新车的整备质量可能会接近3吨,这一数字参考了使用V8发动机的宝马X7 M50i。这个数字是宝马M1质量的两倍,而且作为宝马M高性能车型,独立产品并非跑车,这也是市场需求所致。

作为参考,宝马XM的V8发动机必须满足“欧七”排放标准,最终的排气量或有所调整。考虑到整车质量分配以及操控表现,预计车辆后部将放置电池及电动机,这也是为何将行李厢门开口设计的如此之高的原因之一。

作为献礼,宝马XM概念车确认于2022年实现量产,在美国斯帕坦堡工厂生产并销往全球。同时,宝马M3旅行车(有传闻将以限量方式引入国内)、宝马M4 CSL、宝马M2宝马i4 M等车型将悉数发布。

届时,宝马M Hybrid动力系统将成为主力,迷恋内燃机的小伙伴们应该对“宝马没有一刀切”的做法感到庆幸,但却仍然无法阻挡时间的步伐。

宝马XM量产车肯定会引入国内,而且由于PHEV的身份,它将悬挂新能源绿牌。这款类似AMG+迈巴赫旗舰作品,由于混合动力系统的加入,只能期待梅赛德斯-迈巴赫SUV的到来了。同时,如果奔驰有相应SUV产品使用E PERFORMANCE的插混系统(AMG GT 63 S,4.0T插混,最大功率843马力、峰值扭矩1010-1470牛·米,纯电续航12公里),那么好戏才正式上演。

另外,在纽博格林圈速榜前列的奥迪RS Q8、<a class="baikekeyl" href="h

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