Question

电动车一直用快充会对电池有伤害吗？

Answer 1

如果长时间使用快充电桩给电动车充电，电池寿命会有一定程度的降低。电动汽车快充站的工作原理是增加电流，从而达到“快充”的目的。快充站的电流一般在9A左右，而家里的普通充电电流在2A左右，也就是说快充站的电流是家里的5倍！在没有脉冲保护的情况下，快充站可以在短时间内充满电，但这样会对电池极板造成很大的损伤，加速极板的硫化老化，甚至导致极板脱落击穿。
电瓶车快充会伤电池。给电池充电，充电电流一般选择为电池容量的十分之一(称为电池快速充电)到电池容量的二十分之一(称为电池慢速充电)。最好用小电流长时间(即缓慢)给电池充电。正常情况下要用电池容量的二十分之一进行充电，充电时间在24小时左右。选择快充，充电器的输出电压比较高，因为高充电电压会导致对电池的充电电流高，容易造成电池液体沸腾，水被汽化排出，电解液中硫酸的浓度增加，加速电池电极板的腐蚀，影响电池寿命。所以一般情况下不能用快充，只有在紧急情况下才偶尔用快充。
嗯，前三次用的话，就不要用快充了。之后就没有问题了。充电时，务必检查是否有电解液，并完全打开盖子...
我也这么认为既然要快速充满电，就要用大电流给电池充电。我们知道，大电流充放电对电池不好。我觉得未来科技进步会降低它的影响力。
对电池影响不大，但尽量少冲！电影声音很大！投币式快充站都是智能的，充电电流可以根据电压随时调整，所以对电池影响不大！

Answer 2

1、虽然各大主机厂都有电池管理系统来管控快充对电池的损害，但这只是一种手段，并不能从根本上解决。2、此外现在的充电桩供应商并不统一，其内部是否有专门根据电池材料和温度匹配的程序，不得而知。3、综合以上这些因素，虽然快充的确节省了汽车的充电时

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Answer 3

不至于，既然支持那就是没有任何问题的