发动机正时是什么意思

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【太平洋汽车网】发动机正时也叫点火正时。点火正时是指在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气做功,这个时间就是点火正时。

发动机正时也叫点火正时。点火正时是指在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功,这个时间就是点火正时。

为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量叫点火提前角。

点火时间过早会使排气门延迟打开,那时,活塞还没有到达上止点,火焰已做功到活塞顶部,而进气门提前打开,会使发动机回火,进气门发响,发动机功率下降,活塞、连杆、曲轴因受到过大的冲击力而加剧磨损。

扩展资料:点火正时对缸压转矩影响:点火正时是影响汽油机缸内燃烧过程的关键参数,直接决定了缸内最高燃烧压力、压力升高率及最高燃烧温度等,影响整机动力性和排放。

汽油机燃用甲醇汽油时,甲醇组分不同于汽油的理化特性也会改变缸内燃烧过程温度、压力和组分变化历程,进而影响汽油机常规排放生成过程甚至产生未燃甲醇、甲醛等非常规排放。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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