发动机制动,行车制动,驻车制动是什么意思
行车制动,驻车制动,发动机制动的区别:工作原理不同、使用场景不同、制动力作用的位置不同。
1、工作原理不同。
发动机制动是利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。行车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力,然后液压力再传到制动器来起到制动效果。而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动。
2、使用场景不同。
发动机制动一般是在特殊环境下才会使用,如冰雪、泥泞的路面或者下长坡时使用。而行车制动就是在汽车正常行驶的条件下使用,驻车制动则是在停车的时候保证不滑车时使用。
3、制动力作用的位置不同。
发动机制动的制动力一般作用于驱动轮,行车制动的制动力作用于车子的四个轮胎,而驻车制动的制动力则作用于汽车后轮。
行车制动,驻车制动,发动机制动介绍
1、行车制动器就是刹车即脚刹,制动器分为行车制动器脚刹,驻车制动器手刹,在行车过程中,一般都采用行车制动脚刹,便于在前进的过程中减速停车。
2、发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用,也就是“拖档走”挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。
3、驻车制动,一般叫作手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车,驻车制动,也就是手刹或者自动挡中的停车挡,锁住传动轴或者后轮,驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。