汽车变速箱的同步器是干什么的,什么工作原理

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作用:换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置。

可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中。


扩展资料:

由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转,变换档位时合存在穗衡埋一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。因此,旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置猜蚂加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,难以掌握精确。因此设计师创造拦搭出"同步器",通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

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