这些专利都是苹果已经申请过的
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从14年就开始被传要造车的苹果,在这些年间,为苹果申请了多少专利,一起来看看。
1、夜间识别力增强,全车传感器联动
夜间,传统 汽车 头灯的亮度、覆盖范围有限,车灯、路灯以及其他光源混合在一起使路况更加复杂,自动驾驶传感器将会难以发挥优势。
在苹果的一项专利中,通过夜视摄像机、红外探测器和长波红外传感器(LWIR)三个系统配合使用,夜间识别效率比传统头灯提升了三倍。
2、可以伸缩的 汽车 保险杠系统
该保险杠配备了充气构件,能够充气和放气,让保险杠伸缩自如。
3、 乘用车车门结构
苹果将使用一种外铰链式的车门来取代带支柱的车门。在这种结构下, 传统 汽车 的B柱将不复存在 。此外,这个车门还可以起到车窗的作用。
4、 车辆自动接入充电站
此前,苹果获得了一项名为“具有自动对准装置的充电站”的专利。这项专利中指出,电动 汽车 可以自动驾驶到充电站并自动插入插头充电。
与通常的“充电枪”充电方式不同,苹果的这种充电器固定安装,车辆对准插头并对接好就能开始充电。
为保证成功对准插头,苹果将充电桩充电接口设计成能够进行上下左右调节,即使在车辆角度不正的时候也能快速地连接电源。此外,车上的传感器可以记录发射器对准位置与停车效率的数据,以使得之后的每次泊车充电都更加迅捷。
5、新的底盘组件
可以通过改变金属板的尺寸和厚度来满足不同强度的需求。在 汽车 发生碰撞时,能量吸收袋也可以保护“电池底板”。
车辆还会根据当前道路状况,主动调节悬架,让车内乘员乘坐始终保持舒适状态。
苹果 汽车 的这些专利你都知道吗?
1、夜间识别力增强,全车传感器联动
夜间,传统 汽车 头灯的亮度、覆盖范围有限,车灯、路灯以及其他光源混合在一起使路况更加复杂,自动驾驶传感器将会难以发挥优势。
在苹果的一项专利中,通过夜视摄像机、红外探测器和长波红外传感器(LWIR)三个系统配合使用,夜间识别效率比传统头灯提升了三倍。
2、可以伸缩的 汽车 保险杠系统
该保险杠配备了充气构件,能够充气和放气,让保险杠伸缩自如。
3、 乘用车车门结构
苹果将使用一种外铰链式的车门来取代带支柱的车门。在这种结构下, 传统 汽车 的B柱将不复存在 。此外,这个车门还可以起到车窗的作用。
4、 车辆自动接入充电站
此前,苹果获得了一项名为“具有自动对准装置的充电站”的专利。这项专利中指出,电动 汽车 可以自动驾驶到充电站并自动插入插头充电。
与通常的“充电枪”充电方式不同,苹果的这种充电器固定安装,车辆对准插头并对接好就能开始充电。
为保证成功对准插头,苹果将充电桩充电接口设计成能够进行上下左右调节,即使在车辆角度不正的时候也能快速地连接电源。此外,车上的传感器可以记录发射器对准位置与停车效率的数据,以使得之后的每次泊车充电都更加迅捷。
5、新的底盘组件
可以通过改变金属板的尺寸和厚度来满足不同强度的需求。在 汽车 发生碰撞时,能量吸收袋也可以保护“电池底板”。
车辆还会根据当前道路状况,主动调节悬架,让车内乘员乘坐始终保持舒适状态。
苹果 汽车 的这些专利你都知道吗?
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