家庭用的柴油轿车,15万左右的有哪些?

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索8的优惠很大,而且级别也高一级,但是保值性一般,韩国车不是很推荐。先说大众系三款,如果你担心DSG就选1.6L版本,配合6速自动变速箱。外观上是大众家族脸。城市综合路况油耗也在8升左右。大众做工品质都是同级别中的一流水准。空间上还算可以。

新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机,配合6速双离合变速器,百公里也在9秒多。外观上比较时尚,高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系,油耗在9-11个。采用了独立后悬挂,所以空间比宝来、朗逸差点。

菲翔外观不错,很有意大利跑车的感觉,内饰上比较精细,配置很高,1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有,家用足够了。油耗上菲翔低一些,8个油左右,劲炫得10个。保养保值性也差不多。市区开开就选菲翔,自动挡省心,而且外观优雅,配置够高,动力也不错,空间上够大。

英朗GT,内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。综合推荐朗逸1.6L和新福克斯三厢和菲翔。英朗还是买GT吧,空间大外观更大气。

宝来TDI:

抬离合,踩油门,加速感明显优于偶的宝来1.8,过2500转时换档,当离合合上的一刹那,强烈感受到车往前窜,这是否就是标榜的推背感?一次在以3档速度进入2档弯之前刻意丢油门让转速掉到底部,弯中不换档、不补油,车平稳入弯,出弯时出现了抖杆现象,速踩油门把车带出去,看来宝来柴油车也秉袭了德系车操控的厚重感,即深踩油门才能获得澎湃动力和淋漓加速。

开迪SDI:

虽然2.0L和1.6L排量不在同一水平线上,可少了涡轮增压装置的自然吸气式直喷柴油发动机(结构相对简单,维修方便、费用低廉些)动力表现就显得中庸,对于净重1.5吨多的开迪来说搭配算均衡,加速中规中矩;而1.6L排量与1.5吨多的净重给人一小牛拉大车之感,可RSH汽油发动机表现不俗,反应灵敏,瞬间爆发力不错,转速维持在2000多时换档、加速没有丝毫“涩”与“肉”的感觉。

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