
活塞环如何安装
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活塞环的安装方法如下:1.自下而上安装油环,然后自上而下安装气环;2.安装活塞环时,每个环的开口不能过分打开;3.在将活塞环装配到气缸中之前,调整每个环的打开位置。油环安装顺序:先将衬环装入活塞油环槽,避免衬环开口重叠;然后安装下钢片和上钢片,不要用工具打开开口。安装时,先将下钢片的一端卡入环槽,用拇指按住钢片口位置,另一只手的拇指沿钢片侧边滑入环槽,再用同样的方法装入上钢片。不要将上下钢片安装在衬环的一侧;为了避免活塞推入气缸时衬环开口可能重叠,请将上下钢板开口与衬环接头错开90~120度。安装后,用手轻轻转动组合油环。如果安装顺利,没有卡死,说明安装好了。气环安装顺序:第一气环和第二气环不能装反,可以用专用工具依次安装第二气环和第一气环;安装时,侧面标有HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等。应该面朝上;气环的开口应错开180度,开口不应朝向活塞销方向。有两种类型的活塞环:气环和油环。气体的作用是保证活塞和气缸之间的密封。防止缸内大量高温高压气体泄漏到曲轴箱内,同时将活塞顶部的大部分热量传导到缸壁,再通过冷却水或空气带走。油环是用来刮掉缸壁上多余的油,在缸壁上涂上一层均匀的油膜,既能防止油逸入缸内燃烧,又能减少活塞、活塞环和气缸的磨损,降低摩擦阻力。

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