关于进口设备的交货方式,下列说法正确的有( )。
A.内陆交货方式是指在进口国的内地交货B.目的地交货方式是指在进口国的港口或内地交货C.FOB是指在出口国装运港船上交货D.FOS是指在进口国目的港船边交货E.目的地交货...
A.内陆交货方式是指在进口国的内地交货
B.目的地交货方式是指在进口国的港口或内地交货
C.FOB是指在出口国装运港船上交货
D.FOS是指在进口国目的港船边交货
E.目的地交货方式是指在出口国的装运港交货 展开
B.目的地交货方式是指在进口国的港口或内地交货
C.FOB是指在出口国装运港船上交货
D.FOS是指在进口国目的港船边交货
E.目的地交货方式是指在出口国的装运港交货 展开
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【答案】:B、C、D
2021/2020版教材P181 / 2019版教材P175
进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类。内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务。在交货地点,卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证,并承担交货前的一切费用和风险,买方按时接受货物,交付货款,承担接货后的一切费用和风险,并自行办理出口手续和装运出。货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。目的地交货类即卖方要在进口国的港口或内地交货,包括目的港船上交货价,目的港船边交货价(FOS)和目的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价(进口国目的地的指定地点)。它们的特点是:买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下方算交货,方能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB),习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF),习惯称为到岸价。它们的特点主要是:卖方按照约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务,并可凭单据收回货款。
2021/2020版教材P181 / 2019版教材P175
进口设备的交货方式可分为内陆交货类、目的地交货类和装运港交货类。内陆交货类即卖方在出口国内陆的某个地点完成交货任务。在交货地点,卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证,并承担交货前的一切费用和风险,买方按时接受货物,交付货款,承担接货后的一切费用和风险,并自行办理出口手续和装运出。货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。目的地交货类即卖方要在进口国的港口或内地交货,包括目的港船上交货价,目的港船边交货价(FOS)和目的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价(进口国目的地的指定地点)。它们的特点是:买卖双方承担的责任、费用和风险是以目的地约定交货点为分界线,只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下方算交货,方能向买方收取货款。这类交货价对卖方来说承担的风险较大,在国际贸易中卖方一般不愿意采用这类交货方式。装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。主要有装运港船上交货价(FOB),习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF),习惯称为到岸价。它们的特点主要是:卖方按照约定的时间在装运港交货,只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务,并可凭单据收回货款。
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