泰国曼谷交通指南和详细的公交指南
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作为泰国的首都,曼谷有着非常悠久的历史和文化底蕴。它保留了古老的传统文化,尤其是佛教文化,非常受欢迎。每个人都格外温柔友善,是个不错的旅游目的地。下面详细介绍一下。
面对复杂的交通环境,曼谷各种交通方式应运而生。对于游客来说,避免交通拥堵的最佳方式有三种:BTS(轻轨)、MRT(地铁)和水上——公交。这三条路也可以经过曼谷市区的大部分景点。
BTS捷运和BTS捷运都属于曼谷的轨道交通。不同的是,BTS是地面高架轻轨,从窗户可以看到外面的风景。捷运就是地铁,两种交通方式都很方便,下面会详细介绍。
此外,对于远道而来的旅客来说,曼谷当地的特色交通,比如突如其来的公交车,也很值得体验。本交通指南主要由两部分组成:
如何从机场到曼谷市中心
曼谷市中心的各种交通方式
机场到市区
曼谷目前有两个机场:素万那普国际机场和廊曼国际机场。
素万那普国际机场(BKK)是一个大型的新机场。建议旅客乘坐机场轻轨(蓝线)前往市中心,从机场B层出发,直达市中心BTS轻轨的PhayaThai站。
廊曼国际机场(DMK)是一个老机场,位于曼谷郊区,远离市中心,也没有机场轻轨。去曼谷市中心最方便的方式是乘出租车。
素万那普国际机场到市区
素万那普国际机场有三条到达市中心的机场快线。运营时间统一为06:00-24:00。午夜后到达机场的游客可以选择打车进城。
机场轻轨
曼谷素万那普机场负一层(B1)设有机场快线售票处。建议走蓝线,也就是市线,最便宜最方便。票价从15-45泰铢不等,会停8站,终点站是PhayaThai。全程约30分钟。到了PhayaThai,可以换乘BTS到市内各个地方。
红线(PhayaThaiExpressLine)与蓝线线路完全重合,但可以一站直达市中心的PhayaThai,更快但更贵。单程票价是90铢。
新开通的黄线(马卡桑快线)比蓝线和红线短。它直接从机场站到Makkasan站,然后从最近的Phetchaburi站转乘捷运到市区。单程票价是90铢。
公共汽车
素万那普机场每天有5条公交线路通往曼谷市区,每15-20分钟一班,耗时1-2小时。不建议在高峰时间服用。首先需要坐机场的免费汽车轮渡到几公里外的公交中心,上车买票。票价在30-35铢左右。
出租车
素万那普机场一楼4号门和7号门外,有出租车乘坐处,24小时运营。
在不堵车的情况下,从机场到市区基本在400铢以内。如果去暹罗,大概是250泰铢。走高速的话,需要额外交高速通行费。到达目的地后,需要额外支付50泰铢服务费给司机。
廊曼国际机场到市区
出租车
目前廊曼机场周边没有公共交通。往返机场最方便的方式是打车,一般需要30分钟到1小时,大约300泰铢。在出租车停靠站乘坐公共汽车将产生50铢的额外费用。
公共汽车
一出朗曼机场6号出口,坐A1或A2巴士到最近的轻轨站MoChit站,大概30泰铢/人,然后坐轻轨到市区。对于行李较多的游客,不推荐这种方式。
曼谷市内轨道交通
曼谷的轨道交通有两条轻轨(BTS)、一条地铁(MRT)和三条机场铁路线。轻轨对旅行者和当地人来说是游览这座城市最方便的方式。轻轨路线贯穿曼谷中心区,包括几条主要商业街。因为轨道在空中,所以又叫天空列车。目前有两条线路:浅绿色的素坤逸线和深绿色的暹罗线。
目前曼谷只有一条地铁线,从华南鹏火车站到KhaengPhet
曼谷轻轨BTS经过许多著名的旅游景点。如果你想环游曼谷,乘坐BTS是一种方便、舒适、安全、省时的方式。游客不必担心交通堵塞。
暹罗站是两个BTS站的交汇点,也是泰国最繁华的商业中心。车站以暹罗为中心,按方向由东(E)、南(S)、西(W)、北(N)编号。
其中,莫芝(N8)、阿索克(E4)和达昂(S2)是BTS和MRT之间的中转站。不过虽然是换乘,但还是要出站再进站,不能一票多用。
单程票
BTS单程票价15-52泰铢,视目的地远近而定。车站窗口可提供货币兑换服务,但不提供售票服务。BTS单程票需要在自动售票机购买。曼谷的BTS自动售票机分为新旧两种。
老式的自动售票机需要对照右边的线路图核对目的站。黄色代表当前车站,圈里的数字是到达车站所需的价格。
按照左边显示的步骤,首先输入所需的价格,并将硬币放入“2”区域,只接受5或10泰铢硬币。
新的BTS自动售票机是一个触摸屏。点击屏幕到达目的地,价格会自动显示。你可以直接投入硬币。
BTS的交通卡有四种,其中一日通适合单日游客,储值卡适合在曼谷短暂停留的游客。
地铁捷运
这是泰国唯一一条地铁,全长20公里,沿途有18个车站。可以在以下三个站换乘轻轨:SiLom站、Sukhumvit站、Chatuchak公园站。
捷运自动售票机的操作非常简单,类似于新型BTS自动售票机。触摸屏幕,直接点击目的地,会自动显示价格,然后投币出票。
其他水运
泰国的水上交通分为五大类:湄南河巴士、孔笙桑运河快船、摆渡船、长尾船和酒店摆渡。曼谷的主要景点基本都集中在湄南河沿岸,所以对于曼谷的“爆棚交通”来说,乘坐公交车是游览景点的首选交通方式之一。
梅南河公交船
以中环码头(SathornPier)为中心码头,路线分为南、北两个方向。从中央码头向北的路线是N,向南的路线是s,字母后面的数字越大,码头越远,航程越长。不同路线上的公交车船以船上旗帜的颜色来区分。
KhlongSaenSaep船服务公司
除了南北湄南河公交车,还有一条空空如也的圣桑运河快船,价格低,速度快,东西走向。
圣桑运河快船分为东西航线,都是往返航线。就是西线的金山线,从盘发里拉德到普拉图纳姆。大部分景点都集中在两个码头。在金山码头下船后,可步行至金山寺(3分钟)、靠山路(15分钟)、大皇宫(20分钟)等景点。除了著名的水门市场,水门码头靠近暹罗商业区。步行3分钟到中环世界商业中心,10-15分钟到暹罗中心。东线是NIDA线,从(Pratunam)水门码头到WatSriboonreung码头。景点很少,但是有些站可以换乘BTS。
圣桑运河快船票价一般在7-10泰铢,可以直接从船上买。
渡船
轮渡往返湄南河两岸,约5分钟到对岸。通常船主会等到一定人数后才开船,船位多位于隔壁或同一个码头。费用大概5泰铢/人。
昌威
完全租给游客,价格涨到了1000泰铢/小时。它有极好的速度,可以去非常小的运河,包括水市场。最多可搭载15人左右,分为拼车制和包车制。ThaChang、ThaSiPhraya和其他码头为游客提供租船服务。
酒店穿梭渡轮
文华东方酒店、香格里拉酒店、半岛酒店等提供免费轮渡。你可以去CentralPier、OrientalPier和RoyalAlorchidSheraton附近的购物中心。
本地chara
在曼谷街头,当地最常见的交通工具是突巴,因其价格低廉、机动灵活而受到当地人的喜爱。经常可以在外地旅客聚集的地方看到它们,如靠山路、唐人街等。曼谷的出租车也各有特色,五颜六色的出租车成为街头的一大亮点。
突发汽车
嘟嘟车是泰国标志性的交通工具,体验的意义甚至超过了交通功能。
一般来说,当地人的出租车费用会比出租车便宜30%左右,但大多数出租车司机会向乘客收取过高的价格。所以,乘坐公交车时,一定要在上车前和司机谈好价格。
步行10分钟的话,突班车价格15-20泰铢,步行30分钟以上的话,突班车价格50-100泰铢。你可以选择更多的车,直到你对价格满意为止。
出租车
曼谷的出租车颜色鲜艳,是名副其实的街景。其实这些颜色并没有什么独特的含义,只是代表不同的运营公司。曼谷的出租车费2公里内35泰铢起,之后每公里2泰铢。市内一般100-200泰铢,远的地方150-300泰铢。
除了尽量避开上下班高峰期,打车时一定要坚持按里程记录价格。如果按计价器告诉司机,司机还是要讨价还价的。建议改一下,避免因为语言不通被宰。
公共汽车
虽然在大多数城市,公交车往往是最安全、最便宜的交通工具。但是在曼谷,坐公共汽车是一件非常具有挑战性的事情。空调车和非空调车价格不一样,公交车和小巴价格不一样,同样的数量,不同的颜色可能路线不一样,同样的线路白天和晚上价格不一样.曼谷道路盘根错节,站牌通常只用泰语标注。
因此,对于希望尽快到达景点的旅行者来说,建议谨慎选择公交车作为出行方式。但是对于时间充裕的旅行者来说,巴士也是体验当地生活的一种方式。
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