客机为什么没有降落伞?

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rst235
2023-05-15
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1、时间原因。飞机失事通常都是在瞬间发生的,出现险情或者故障多数为飞机起落和降低的时候,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。
2、高度原因。一般商用客机都在平流层飞行,飞行高度是一万米左右,而适合跳伞的高度是一千到八百米左右,在那个高度空气十分稀薄、温度十分低,在机舱外根本无法生存,再加上客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外以后,由于空气阻力作用会像重重地撞在一堵墙上,一般人体无法承受这种程度的撞击。
未经训练的人在自由下降的过程中会遭遇寒冷、惊慌以及异物撞击,极容易昏迷,并且由于空气阻力,所有衣物会被剥离身体,因此带着降落伞包安全下降九千米基本上是不可能事件。3、地面原因。 就算在降落伞没有被剥离身体,并且能够正常打开的情况下,跳伞生还的几率仍然基本为零,因为地面条件往往根本不适合降落,比如大海、高山,等等。未经训练的人由于不会操纵降落伞,很容易把自己裹到伞包中,然后像一块石头一样砸到地面。

4、重量原因。如果每个乘客配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且占去很多空间,大大影响飞机的营运能力。5、其他原因。(1)现阶段的飞机在设计上一般只有前后两个舱门和应急门,万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。
(2)客机的机舱是密封的,如果打开舱门会导致严重的失压事故,后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死。
(3)降落伞不是人人会用,跳伞需要有相当的经验技巧。再说,大型客机在遇到万分紧急的情况下坠落速度很快并且不规则,即使能打开舱门,那么大的压力,人也很难跳出去。
在飞机遇到紧急情况时客舱可以分离并借助降落伞安全降落。在飞行的任何阶段,包括起飞、飞行途中和降落,客舱都能和飞机分离。客舱顶部安装有降落伞,一旦分离,降落伞立即打开,帮助飞机安全降落在地面或水面上。舱底还有橡胶管,可充气膨胀,以缓解降落时的撞击力。这也就是说,一旦你乘坐的飞机遇到问题,你不需要慌张,不需要考虑跳伞会不会怕得要死。你只需要系好安全带,等待安全着陆。

就目前来看,装降落伞和这种分离式飞机还实现不了
狐狸妖道bC
2023-05-15
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1、时间原因。
飞机失事通常都是在瞬间发生的,出现险情或者故障多数为飞机起落和降低的时候,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。
2、高度原因。
一般商用客机都在平流层飞行,飞行高度是一万米左右,而适合跳伞的高度是一千到八百米左右,在那个高度空气十分稀薄、温度十分低,在机舱外根本无法生存,再加上客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外以后,由于空气阻力作用会像重重地撞在一堵墙上,一般人体无法承受这种程度的撞击。
未经训练的人在自由下降的过程中会遭遇寒冷、惊慌以及异物撞击,极容易昏迷,并且由于空气阻力,所有衣物会被剥离身体,因此带着降落伞包安全下降九千米基本上是不可能事件。
3、地面原因。
就算在降落伞没有被剥离身体,并且能够正常打开的情况下,跳伞生还的几率仍然基本为零,因为地面条件往往根本不适合降落,比如大海、高山,等等。未经训练的人由于不会操纵降落伞,很容易把自己裹到伞包中,然后像一块石头一样砸到地面。
4、重量原因。
如果每个乘客配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且占去很多空间,大大影响飞机的营运能力。
5、其他原因。
(1)现阶段的飞机在设计上一般只有前后两个舱门和应急门,万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。
(2)客机的机舱是密封的,如果打开舱门会导致严重的失压事故,后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死。
(3)降落伞不是人人会用,跳伞需要有相当的经验技巧。再说,大型客机在遇到万分紧急的情况下坠落速度很快并且不规则,即使能打开舱门,那么大的压力,人也很难跳出去。
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