长安cs75手自一体怎么开
自动变速器（机械式）
自动变速器有自动换挡模式和手动换挡模式，可以通过换挡杆切换模式。
需要注意的是：
●离开车辆前，完全施加驻车制动，确保换挡杆置于P（驻车）挡，将点火开关置于LO CK/O FF位置。
●不要用P（驻车）挡来代替驻车制动。
模式切换
在D挡时，向右推动换挡杆，进入手动模式。
挡位及操作
P挡：驻车挡，可以启动发动机
●车辆完全静止，并拉起EPB（电子驻车）开关，才可挂入该挡。
●释放油门踏板，完全踩下制动踏板，方可退出该挡。
挂P挡：
1.完全踩下制动踏板。
2.车辆确定静止后，拉起EPB（电子驻车）开关。
3.挂N挡，停留3秒，松开制动踏板。
4.换挡杆推至P挡。
踩下制动踏板，启动发动机后，将换挡杆从P挡位置拨出，进行正常换挡。以下挡位变换时需要按下换挡杆上的解锁按钮：P→R、R→P、N→R。
要注意的是：
为延长自动变速箱使用寿命，提高低温传动效率，在-20℃以下时，发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。
长时间驻车时，请施加驻车制动，挂P挡，关闭发动机。
不熄火临时停车时，踩下制动踏板并施加驻车制动，挂N挡。
P挡扭矩锁定
在坡道上驻车时如没有正确地将换挡杆置于P挡，可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象，当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时，驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力，导致换挡杆从P挡挂出时很费力，同时伴有一定的冲击感。
要注意的是：
如果发生扭矩锁定现象，导致换挡杆无法从P挡挂出时，您可用另一辆车将您的车沿上坡的方向稍微牵引一下，适当抵消变速器里驻车棘爪的压力，然后推动换挡杆挂出P挡。
R挡：倒车挡
●车辆完全静止后才能挂入该挡。
N挡：空挡，可以启动发动机
●汽车行驶中，无论发动机是否运转，都不应该使用该挡位。
●遇到交通堵塞需要停车时，该挡位可以和行车制动器配合使用。
●该挡位可以启动发动机。
●汽车被牵引时应使用该挡位。
要注意的是：
只有在驻车（P）挡因故障不能点火时，才允许在空（N）挡位置启动发动机。
D挡要要前进挡
变速器在1到6挡间自动切换，发动机转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。
●用于所有正常驾驶状态。
●使用此挡位，变速器最高可进入6挡。
+/-要要手动模式下加减挡
加挡：向前推
减挡：向后拉
挡位显示和模式显示
对应的挡位信息（PRND字符）会在显示屏显示，手动模式下会显示具体的挡位（比如1、2等）。
换挡锁止系统
P挡具有锁止功能，只有在整车电源处于O N挡或发动机启动时，踩下制动踏板，按下解锁按钮后，才能将换挡杆从P挡位置拨出。
若以上解锁方法失效，请使用手动解锁：拨开换挡面板，借助工具按下手动解锁按钮。
特别要注意的是：
●行驶和拖车时严禁挂入P挡，否则会打坏驻车锁止销，损坏变速箱。
●行驶中严禁挂入N挡滑行，否则，油泵无法正常供油润滑，变速箱内温度升高会造成部件彻底损坏。
●在进行前进、后退行驶方向切换时，必须在车辆完全静止后再挂挡，否则会损坏变速箱。
自动变速器（电子式）
自动变速器有自动换挡模式和手动换挡模式，可以通过换挡杆切换模式。
需要注意的是：
●离开车辆前，按下P挡按钮，确保车辆处于P （驻车）挡，将点火开关置于LO CK/O FF位置。
●不要用P（驻车）挡来代替驻车制动。
模式切换
在D挡时，向左推动换挡杆，进入手动模式。
要注意的是：
换挡杆有左、右两个稳定位置，可以通过手动切换，除进入手动模式外，请保持换挡杆在右侧稳定位置。
挡位及操作
P挡：驻车挡，可以启动发动机
●车辆完全静止，并拉起EPB（电子驻车）开关，才可挂入该挡。
●释放油门踏板，完全踩下制动踏板，方可退出该挡。
挂P挡：
1.完全踩下制动踏板。
2.车辆确定静止后，拉起EPB（电子驻车）开关。
3.挂N挡，停留3秒，松开制动踏板。
4.按下P挡按钮。
要注意的是：
为延长自动变速箱使用寿命，提高低温传动效率，在-20℃以下时，发动机冷启动后请热车30秒以上再行驶。
长时间驻车时，请施加驻车制动，挂P挡，关闭发动机。
不熄火临时停车时，踩下制动踏板并施加驻车制动，挂N挡。
P挡扭矩锁定
在坡道上驻车时如没有正确地挂P挡，可能出现扭矩锁定现象。P挡扭矩锁定是正常现象，当车辆重量对变速器的驻车棘爪施加过大的力时，驻车棘爪和驻车齿轮会产生更大的摩擦力，导致换挡杆从P挡挂出时很费力，同时伴有一定的冲击感。
要注意的是：
如果确实出现扭矩锁定现象，车辆无法换出P挡，您可用另一辆车将您的车沿上坡的方向稍微牵引一下，适当抵消变速器里驻车棘爪的压力，这样您就可以推动换挡杆挂出P挡。
R挡：倒车挡
●只有当汽车静止后才能挂入该挡位。
N挡：空挡
●汽车行驶中，无论发动机是否运转，都不应该使用该挡位。
●遇到交通堵塞需要停车时，该挡位可以和行车制动器配合使用。
●该挡位可以启动发动机。
●汽车被牵引时应使用该挡位。
要注意的是：
只有在车辆在P挡因故障不能点火时，才允许在N挡位置启动发动机。
D挡：前进挡
变速器在1到6挡间自动切换，发动机的转速、燃油消耗、噪音都会处于较好状态。
●用于所有正常驾驶状态。
●使用此挡位，变速器最高可进入6挡。
挂入R、N、D挡操作
把选挡杆朝所需的方向短促推动，必要时过压力作用点。松开选挡杆返回到中间位置。
按下UNLO CK（解锁）按钮以便切换以下挡位：
●挂入R挡
●从P挡换出
+/-：手动模式下加减挡
加挡：向前推
减挡：向后拉
挡位显示和模式显示
对应的挡位信息（PRND字符）会在显示屏显示，手动模式下会显示具体的挡位（比如1、2等）。
对于非正当的操作，仪表显示会进行文字和图片提示，请按照提示正确操作以挂入挡位。
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长安cs75手自一体采用自动模式和手动模式，手动模式是模拟手动模式，具体操作步骤如下：
1、踩下长安cs75的刹车踏板。
2、按下长安cs75的一键启动键。
3、长安cs75的仪表亮起，车辆启动。
4、将长安cs75的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5、踩下油门，车辆将自动跳档。
6、将长安cs75的自动变速杆置于M位置，进入手动模式。
7、向前推动变速杆一次，增加一个档位。
8、向后推动变速杆一次，降低一个档位。
推荐于2017-11-20 · 知道合伙人汽车行家
jiangx2jxw
知道合伙人汽车行家
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手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。踩住刹车，拉动档杆到挡位就可以。
如下图所示长安cs75自动挡变速箱的挡位有P，R，N，D：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
关于手自一体的手动模式、，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆-为降1档，向后拉+为升1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
P挡点火，踩住刹车换到D，然后松开刹车给油就走了
