一汽解放j6是什么发动机
一汽解放j6搭载的是奥威CA6DM发动机。
解放J6装配的奥威CA6DM发动机,为国内首家采用顶置凸轮轴四气门结构,节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里,配套成熟电控共轨系统,确保高性能、低油耗、低排放。
在2009年4月,装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。2009年10月,解放J6奥威11升(6DM)重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。
扩展资料
解放J6特色
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平,树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机,功率覆盖280-460马力,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。
变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥,选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的J6驾驶室。
2007年解放率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力,分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。
豪华版采用大量前沿技术如电控发动机,ECAS电控四气囊空气悬架,ABS/ASR先进制动技术。标准版采用少片簧悬架设计。经济版专门针对较差和恶劣道路条件,中短途运输研发制造。超强版匹配一汽自主研发,13升CA6DN1重型柴油发动机,原装进口的德国ZF16挡变速器。
参考资料来源:百度百科-一汽解放J6
8.6升的是奥威,6DL,350马力
11升的是奥神,也叫奥威11升6DM,370,375,390马力,
13升的是奥霸
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
8.6升的是奥威,6DL,350马力
11升的是奥神,也叫奥威11升6DM,370,375,390马力,
13升的是奥霸