汽车空调机械温控器往那边调是低,往那边调是高了
6个回答
展开全部
往顺时针是高的,逆时针是低的。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低谨橡温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过码闭程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气祥模旁又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低谨橡温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过码闭程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气祥模旁又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
展开全部
顺时针是低,红色高:往蓝色边调是冷,楼下的回答都有道理看你是什么牌子的车,逆时针是高
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
顺时针调是空调出风温度更低,逆时针调是高。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
看你是什么牌子的车,楼下的回答都有道理:往蓝色边调是冷,红色高。
顺时针是低,逆时针是高 ,因为不盯颂同的车也许猛或不尽相凯知郑同
顺时针是低,逆时针是高 ,因为不盯颂同的车也许猛或不尽相凯知郑同
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
顺时针是低,逆时针是高
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询
广告 您可能关注的内容 |