山地车构造图，要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另加分 20
分析如下：
构造图
1、车架：山地车的灵魂
2、前叉：前避震，减震
3、腕组：链接车架和前叉的轴承组，其中包括垫圈和把立盖
4、轮组：车轮，前后一对称为轮组，拆开是：车圈、辐条、前花鼓、后花鼓、轴杆或快拆杆
5、把横：车把，也叫龙头
6、把立：连接车把和前叉的部件
7、座杆：也叫座管，连接车座和车架的部件
8、鞍座：也叫车座
9、座杆夹：在车架上固定座管用的
10、油碟：油压碟刹，分为刹车手柄、油管、鲍鱼（夹器）和来令片
11、碟片：碟刹山地车的制动盘
12、线碟：线拉碟刹，分为刹车手柄、线、管、鲍鱼（夹器）和来令片
13、V刹：分为刹车手柄、线、管、夹器、刹车皮
14、指拨：传动系统控制器，安装在把横上，分为指拨和转把，单速山地车只有一个指拨
15、前拨：也叫前变速器，单速山地车没有前拨，分为2盘 或 3盘
16、后拨：也叫后变速器
17、链条：传动系统的传动条
18、变速线：链接指拨和前、后拨的线，控制变速用的
19、线管：保护变速线或刹车线的管子，也起到润滑的作用。
20、中轴：车架五通处的轴承
21、曲柄：链接中轴、牙盘和脚踏的部件
22、牙盘：山地车前边的盘片，分为1、2、3片
23、飞轮：山地车后边的盘片，目前最大数量为12片
24、脚踏：脚蹬子，用于踩踏
25、把套：在手和车把之间的保护性装置，用于减震和增加摩擦力控制车把。
26、外胎：山地车轮组做外层的轮胎，增加摩擦力和控制力，让车子在恶劣的路况上骑行更顺畅。
27、内胎：在外胎内的软橡胶轮胎，通过充气撑起外胎。
拓展资料：
1、山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”
2、于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
3、自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。
参考资料：百度百科山地自行车
西宁宁睿电子衡器
2024-11-22 广告
山地车又分为五类：1、普通越野XC(Cross Country) 2、双人竞速DS(Dual Slalom) 3、自由骑FR (Free Ride) 4、飞跃DJ (Dirt Jumping) 5、速降DH (Down Hill) 而在这里主要给大家介绍下比较常见常用的普通越野XC(Cross Country) 级别的车子！ 普通越野XC(Cross Country) 硬尾车
1.车架：车架是一辆车的灵魂，各配件都是在车架基础上装起，目前，可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。
2.前叉 ，一副好的前叉，可以为长途骑行提供不少便利
3.变速套件
山地车变速套件的作用相当于汽车的变速系统，通过搭配不同的档位，并根据档位的变化改变骑行速度，以应付上下坡、逆风这样的骑行环境骑行。
目前运动自行车变速套件的生产商日本的Shimano和Sram（速联）可以说是垄断了整个市场，尤其是Shimano的变速器最常见。
4.牙盘：和曲柄相连的部分。通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。
车架：山地车的灵魂
前叉：前避震，减震
腕组：链接车架和前叉的轴承组，其中包括垫圈和把立盖
轮组：车轮，前后一对称为轮组，拆开是：车圈、辐条、前花鼓、后花鼓、轴杆或快拆杆
把横：车把，也叫龙头
把立：连接车把和前叉的部件
座杆：也叫座管，连接车座和车架的部件
鞍座：也叫车座
座杆夹：在车架上固定座管用的
油碟：油压碟刹，分为刹车手柄、油管、鲍鱼（夹器）和来令片
碟片：碟刹山地车的制动盘
线碟：线拉碟刹，分为刹车手柄、线、管、鲍鱼（夹器）和来令片
V刹：分为刹车手柄、线、管、夹器、刹车皮
指拨：传动系统控制器，安装在把横上，分为指拨和转把，单速山地车只有一个指拨
前拨：也叫前变速器，单速山地车没有前拨，分为2盘 或 3盘
后拨：也叫后变速器
链条：传动系统的传动条
变速线：链接指拨和前、后拨的线，控制变速用的
线管：保护变速线或刹车线的管子，也起到润滑的作用。
中轴：车架五通处的轴承
曲柄：链接中轴、牙盘和脚踏的部件
牙盘：山地车前边的盘片，分为1、2、3片
飞轮：山地车后边的盘片，目前最大数量为12片
脚踏：脚蹬子，用于踩踏
把套：在手和车把之间的保护性装置，用于减震和增加摩擦力控制车把。
外胎：山地车轮组做外层的轮胎，增加摩擦力和控制力，让车子在恶劣的路况上骑行更顺畅。
内胎：在外胎内的软橡胶轮胎，通过充气撑起外胎。
大致分为这些，更详细的请查阅参考资料。
以途莎咪山地车为例，给你发详细图片如下，关于组装，请到优酷网上搜索“如何调整山地车拨链器”，第一个视频就是安装及调整的过程，非常详细 。
说实话，我是小白。所以想要详细点 指拔是什么？花鼓是什么？ 中轴是哪个？ 我看了上面我不清楚！ 所以我要的不是这种，我要各个部位的名称，小零件等等
