Question

为什么坐车会晕车？

Answer 1

Answer 2

为什么坐车容易晕车？开车却不晕车？

Answer 3

我们所知的车是有平衡器的，人也一样有维持身体平衡的器官-耳前庭。耳前庭这个器官位于内耳也是内耳的组成部分，它控制着平衡、协调、垂直平衡、肌肉紧张度以及身体所有的肌肉动态。同时耳前庭还是大脑将信息传递到肢体的一个中转站，而晕车就是耳前庭在运作了。
晕车其实是一种人体自我保护机制。简单的来说这种保护机制是判断你身体在乘车时看到的景象是否和大脑接受的是同一意识，也就是说你在乘车时眼睛看到的是静态景象，而由于颠簸造成大脑接收到的却是动态指令，所以大脑做出的判断是身体平衡紊乱，进而形成了晕动病(晕车、晕船、晕机等)。
那如何预防晕动病呢?首先晕动病不是真正意义上的疾病，与通常的疾病有本质上的差别，所以也就不存在根治的说法，只能预防和缓解。晕动病最有效的方法就是远离引起症状发生的环境，但是这是不现实的。而大多数采取的措施都是药物控制，但是这样也不能根治，所以到现在也没能够找出更好的方法来解决这个问题。不过我们可以做一些锻炼方法来预制，比如旋转椅、荡船等，使身体机制提前适应造成晕动病的环境从而有效地减缓这种病症带来的影响。
为什么乘车的人会晕车而开车的人不会呢?这种情况很好解释，因为我们都知道开车需要很集中注意力，也就是说能使大脑处于高度兴奋状态，当晕车的人开车时精神处于高度集中从而使大脑皮层高级中枢对前庭系统产生抑制作用，人自然就不会晕车了。值得一提的是有些人闻到汽油味也会晕车，这是不科学的，当你在开始乘车时汽油味会很大程度上刺激耳内车前系统，只能说会加重晕车现象，试想下如果一桶汽油放家里平时闻到汽油味会晕车吗?很显然不会，除非是对汽油过敏。

Answer 4

晕车属于运动病的一种，它是在汽车，轮船和飞机运动时产生的颠簸，摇摆或旋转等任何形式的加速运动，刺激机体的前庭神经发生病变而引起的疾病。患者会出现下腹不适，恶心，面色苍白，出冷汗，眩晕，呕吐等等。它的病因就是内耳前庭器发生了问题。内耳前庭器是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激，每个人的耐受程度不同，一些耐受程度低的人就会引起晕车。

Answer 5

运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指搭乘交通、运输设施时出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。确切地讲，晕动病不是真正意义上的疾病，它仅仅是敏感个体对特殊运动刺激的应急反应。
已有的大量研究证明，晕动病的发生与机体的内耳前庭平衡感受器密切相关。人体的前庭平衡感受器官位于内耳，包括三个半规管和椭园囊、球囊，可感受各种特定运动的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通、运输设施发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度刺激两侧内耳半规管感受器产生生物电，这些电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐的设施发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车，船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的感受器产生形变放电，向中枢传递并感知，这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应。每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。
另外，在前庭系统受到病理刺激时，传入大脑的病理体位信息与大脑原来的空间位置定向发生矛盾冲突，人们便产生天旋地转或自身旋转等眩晕感觉。如同眩晕产生的机理相似，交通工具带来的运动刺激犹如人体内部的前庭病理刺激，虽然人体会随车船的运动不知不觉地、下意地、反射性地重新进行空间定向，但它与人脑原来的空间位置定向还是也会产生部分矛盾冲突，这种冲突加强、累计突破一定限度，冷汗、恶心、呕吐、头晕等的一系列症状便相继出现，只不过此刻称这些症状为晕车、或运动病，而不是眩晕。
人群个体对运动刺激的耐受性差别很大，主要与遗传因素有关，也受视觉、体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下只有部分人出现晕动病症状，或同一个体在类似的客观条件下只在某些时候产生晕动病。