Question

关于山地车链条问题

大家链条说的几速几速都是按飞轮片来计算，可是我感觉这也和牙盘、齿数有关吧？要不10速飞轮，前面齿数很大，不是也影响链条吗？
我的意思是，影响变速流畅度，比如某些档位链条会过短

Answer 1

链条一般安飞轮来算，这个没错，也就是所谓8速链条和9速链条。
之所以链条要将就飞轮，因为现在的飞轮都不是简单的平面齿片，都是经过计算的，有一定倾斜度的异型齿片，仔细观察飞轮的齿片，大概两片之间都会有一定的差距，8齿飞轮和9齿飞轮也有一定的差距。大概链条就是因为这样才有却别，宽度或两节之间的尺寸有不同。
这些问题你不用太纠结，只要按照合适的规格配零件就可以，比如8速的飞轮就用8速链条，不必考虑用9速链条会不会高级些。
链条的长度一般都是足够的，因为要至少能保证最大齿盘带最大飞轮能够顺畅，而且后拨还可以做一定程度的拉伸，所以换50齿以上的牙盘是没问题的，10速飞轮是公路车上的，公路车最大的牙盘大概是56齿，肯定是经过测试才这样配的，不会出现你说的链条过短的问题。

虽然链条够长，但也要注意，尽量避免使用最大牙盘带最大飞轮的情况，这样会使链条和后拨承受的张力过大，长时间这样会对链条和后拨造成损伤。

Answer 2

所谓的几速就是几个档位，前3后7是21速，指的是21个档位，档位越多骑车者的可选就越多，和齿数有什么关系？
你的意思都不是你该担心的问题，链条不会过短，后拨的弹簧就是调节链条的

Answer 3

速度是这么算的
前牙盘数 X 后飞轮数 = 几速车
比如公路前2后10就是20速，山地前3后9就是27速
链条是分多少多少节的，一般是按飞轮片简单来算的，因为这个是有行业标准的，不用那么麻烦，都有配套的东西，而且链条上也有兼容列表

Answer 4

兴化市强宇链条厂有专业的技术员解答您的问题！

Answer 5

o