丰田致炫的优缺点

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高粉答主

2020-01-26 · 说的都是干货,快来关注
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致炫是一辆性格鲜明的小车,丰田一贯优秀的品质个性鲜明,较上一代致炫相比,新致炫的前脸八字胡显得更夸张了,老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器,在燃油经济上表现的更出色。



优点:

同等价位,空间大。最新波箱技术,省油,车头很特别,漂亮大气,悬浮式车顶很飘逸拉风,这样的设计到现在很潮很时尚。


缺点:

动力偏弱,屁股显得车身较小不是很好看,后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气,操控台间隙较大,像自己安装上的,还有不喜欢后排座位中间突起。

扩展资料

新致炫全系标配了ESP车身稳定系统,坡道起步辅助,发动机启停,这一点很厚道。


动力方面是1.3L和1.5L自然吸气发动机,匹配的是5速手动和CVT无级变速器。底盘方面前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,和上一代致炫保持一致。


1.5L车型起步动力不弱,107马力带动这台不到1.1吨的小车还是显得很轻松,加速时CVT升降档很及时,没有顿挫感,只要你舍得给油加速很迅猛的。车速超过每小时80公里时发动机噪音和胎噪随之而来。

小光的骏豪峻熙
2017-08-13 · TA获得超过1451个赞
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优点:致炫外观霸气,空间非大,油耗低,周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩,空间挺不错的,5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。总之空间较大,后排中间脚踩之处没有凸起,是平的。外观很有个性,八字胡,比较适合年轻人,有活力。在高速上满载的情况下开到160,160不是最高 还可以再跑,AO级车型中这款车属于王中之王了,价格也不贵,经济实用,家用车首选!
缺点:1.5L的动力,反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难,发动机嘶吼比较厉害,5000转也没有明显加速的感觉,可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。高速上的隔音效果真的很一般,前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了,没有CD机,就一个USB接口,听音乐什么的不太方便。有时间还是得装个DVD导航带蓝牙的那种。
外观:高端大气上档次。银白色的八字胡,看起来很霸气,比较大方,流线比较好,看起来有点像雷克萨斯,哈哈。C形状后尾灯,格外动感,AO级车中比较有青春活力的一款车。
内饰:我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作,上档次,比较大气,加上炮筒式仪表盘,比较拉风的感觉。在同级别的车型里面,致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口,这个设计更适合我们年轻人,更适合家用。
空间:我们5个平均身高都在1米8左右,本人1米8,坐驾驶舱感觉很舒服,后排有空余空间,后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中,致炫应该属第一了。在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。
配置:1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计,安全气囊的主驾驶和副驾驶均有;刹车辅助系统也是很不错的,更安全可靠;后排设有儿童座椅接口,这个非常人性化,更适合我们年轻人有小孩的使用。额外,致炫还采用了,防紫外线隔热玻璃,这玻璃很不错的,夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热,冬天不用担心了。。
动力:在动力方面足够使用,致炫发动机采用1.5的4at,双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感,除自动档位还设计有“L、2、3”档位,在不良路况可以换位低速档。“L、2、3”挡更有爆发力,顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
操控:AO级车,在操控上本来有占有自身优势,在城市里,号称“小霸王”。哈哈,方向感比较舒服,操作简单。刹车系统配置也很给力,停顿及时;指向非常精准,车身比较灵活。其实第一眼看见这款车,我就在想像自己开这款车的拉风场景了。尤其是转弯的时候,那种转弯的顺畅感,那你顿时觉得你是天生的王者风范,这点也是我最终选择它的原因。
油耗:太省油了,平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低,在自动挡中,这个油耗算非常满意,而且致炫还是国5的标准,也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比,两者油耗太明显了!支持致炫!低能耗,高效率!
舒适:致炫乘坐很舒服,空间大,座椅包裹性较好,减振适中。车速上120之后,胎噪方面有点不太乐观,总体来讲致炫很不错了。
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2018-03-30 · TA获得超过1.4万个赞
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优点:

具有同等价位,空间大。最新波箱技术,省油,车头很特别,漂亮大气,悬浮式车顶很飘逸拉风,这样的设计到现在很潮很时尚。

缺点:

车子的动力偏弱,屁股显得车身较小不是很好看,后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气,操控台间隙较大,像自己安装上的,还有不喜欢后排座位中间突起。

空 间:

从前到后的外观完全没有了YARiS的存在,唯一不变的 是丰田特有的牛头标依然醒目在车身前脸,全新大灯设计,让整车更加具有灵动性,车身流线设计凸显整车的车身长度。用“伸开腰”来形容一点不过。后配空间的 加长是这款车最为突出的地方,相对于180身高的人来说,腿部空间还余量,对于同级别车来说实属不易,而后排座椅全部放倒后,储物空间大的惊人,二人世界 的居家旅行完全满足。

动 力:

如果说到动力,这款车可能不会给你太多的惊喜,1.5升自然吸气发动机相比大家能体会到其动力的柔美,虽然装备双VVT-i 可变气门自然吸气发动机,搭配4 挡自动变速箱。其整体动力水平算不上强势,用“够用”来形容该车的动力性恰到好处,当然,其油耗也不是很大,笔者用200元钱跑了300多公里(具体精确 的没测量)距离还是很惊讶的。

价 格:

说完了以上的整车自身特点,我们该算算经济账了,6.98万起致炫的价格竞争压力 很大,同级别车中这个 价位的着实不在少数,但配备广汽丰田特有的金融政策,也许心动就在一瞬间产生。小巧而不失大空间的车型,加之经济油耗的设计,对于第一次购买者来说不能不 为之心动,相对此价位能购买一款合资车而言,“首购族”人群的刚性需求完全能满足。大到3口之家,小到二人世界绝对的其乐融融,如果作为上班族代步,那您 是选对了。在养车方面更加要提一下。小保每次200多,大保每次600多的价格绝对够吸引力,广汽丰田的保养周期是每一万公里保养一次,相比市面上很多五 千公里保养一次的车型能节省一半以上的钱,这或许就是选择此车的绝对动力吧。

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生虎日常
2020-01-15
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日常代步买丰田致炫值不值?老车主:看完这些优缺点点再决定!

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李华龙日常
2021-01-01
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日常代步买丰田致炫值不值?老车主:看完这些优缺点点再决定!

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