名爵6怎么样？值得买吗？
毕竟是自己买的车，肯定是自己喜欢，不仅仅是因为这辆车的外观十分有个性，配置十分齐全，最重要的是真的经济压力变得很小，不到十万的售价，大概15万就能买到顶级配置，简直就是良心价格，而且车子的很多系统配备真的太齐全了，而且完全不鸡肋，都是平常生活中一定会用到的，为什么不买呢？
名爵6的车头做的真的很帅，车子的整体曲线很优美，内饰没有什么豪华标配，就是很中规中矩的风格，偏向简单时尚，但是中控台的塑料感是在是难以忽略；车子的空间也很大，不管是带人还是拉货，都可以满足需求，尤其是后排座椅可以放倒，基本上车内能放进一头猪了，装载能力持平SUV。
名爵6的悬架绝对是亮点，我查了一下资料，据说用的是成本最高的铝制悬架，还是航空级别的，不仅硬度和强度更加优异，还具有很强大的抗疲劳性质，也就是说在同等的冲击力之下，这个铝合金悬架可以承受超过50%的冲击力，可以说是很大的一个安全保障了。
我爱名爵6的很大一部分原因是它的XDS弯道动态控制系统，要想知道这辆车子的性能到底好不好，还是要看它的场地试驾和车子的性能。XDS其实就是车子在高速转弯之后，转向不足，那么XDS就可以直接对内侧驱动轮进行自动，提高出弯道的速度，可以说名爵6是一辆既偏向运动风，而且也很安全的一辆车，对于新手上路的我来说真的是很适合的一辆车了。
一辆车子值不值得买，要从质量、动力、智能系统、内饰、油耗和各个方面来考虑，答主买了这辆车好久了，现在就来一起谈谈这个车型到底值不值得买。
相信问这个问题的，一定是对运动车型很感兴趣的一位车友，毕竟这款车是号称运动能性能很强的车子，我买这辆车就是单纯为了上下代步用，1.5T的发动机开起来推背感很强，每天上班的路上都有小堵车，但是提车到现在，油耗从没有清零过，查了一下我的油耗还不到7L/百公里，这我还是很满意的。而且我住的地方有一小段在修路，施工队挖的坑坑洼洼的，名爵6的底盘很高，所以也就不存在托底的问题了。
名爵6配有斑马2.0系统来导航，直接实时联网查询路线，朋友吐槽车子导航不准或者看不懂的情况在我身上从来没有发生过，十一国庆出去玩就用了斑马2.0来导航，很迅速的就避开了堵得发紫的路线，不到5个小时就到了目的地。而且名爵6的隔音和空调效果真的很好，大夏天在车里等女朋友下班，打开隔音玻璃，开着空调一会儿就能凉下来，而且外面的吵杂声真的很小。
名爵6还配有很多安全配置，包括自适应巡航、自动紧急刹车和碰撞等系统，我觉得十分实用，不仅可以自动测量和前面车辆的距离，在长途行驶的时候打开自适应巡航真的很爽，其他的功能都很齐全。
作为二代名爵6车主来答，保证客观中立。18年7月购入名爵6次低配自动挡，裸车11万，落地13，目前27000公里，暂时比较满意。
其实当时买车的时候，在思域、卡罗拉和名爵中反复比较过，也纠结过这个双离合问题。最终决定给国产一个机会（其实是穷，毕竟同配置的思域和卡罗拉差不多要加3万），现在倒不后悔，就是不知道未来会如何了。
1.零百加速问题，17款名爵6动力确实强劲，操控性也很好，高速变线也稳。但是上汽名爵有个坏习惯，就是吹牛逼。8~9秒的加速一定要吹成7.1秒（所以第三代10秒的加速硬要吹成8秒），这一点确实让人挺恶心的。所以如果你喜欢下赛道，重视崩直线速度，那还是老老实实思域，人家量产车的加速是真的强。我猜名爵6在开发的时候是对标思域的，试制车确实可以做到7.1秒，给媒体的车加速确实快，但是发现在这种调教下油耗、可靠性或者离合器顿挫不达预期，为了让消费者长期使用舒适，量产车做了保守的调教，零百加速就下去了。
2.使用中发现的缺点。我个人在使用中发现的缺点主要是3个，第一就是低速加油偶发顿挫，具体就是当你刹车然后马上加油门的时候，车子顿挫感会比较大，解决办法就是刹车之后油门缓踩。第二就是隔音，毕竟10万的车，也不能要求太多，我其实觉得问题不大，10多万的卡罗拉和思域的隔音也差。第三就是前大灯，因为买的次低配是卤素的，不够亮，回头打算升级一下大灯。其他没啥缺点了。
3.油耗。个人在城市开，平均速度30那样，综合油耗我开是8.2，我爸老司机比较稳比较慢能开出7.5那样。如果是高速，110巡航差不多是6.8。城市道路堵车多的话，走走停停差不多9~10。
4.优点那就很多了，车超漂亮（每次停车回头看一眼就觉得没买错），转弯变线灵活，后排空间大，后备箱空间大（放倒第二排，搬家的时候拉过双人沙发），动力够用，配置够用又没有恶心人的配置（电子手刹、自动驻车、定速巡航、换挡拨片、无钥匙启动都很实用，思域有个发动机自动启停真的很恶心上车必须先关掉）。
5.隐忧。买名爵6最大的担忧就是那个干式离合器，问过4S店，离合器保修6年10万公里，保内免费，保外修理材料和工时费大概1.2w。然而同配置思域比名爵6贵3万，那假设我运气不好开坏了，也就是一两万修一下的事情。不过对于题主来说，二代干式换成湿式离合器了，可靠性应该是有比较大的提升了。
6.关于集车的视频，感觉他说得太极端了，感觉全程黑到底，一点优点都没说。比如他说名爵6中控台上部采用大面积的塑料件，只有门把手旁边、中控台和方向盘用了一点皮，用料很差之类，大家谁也别装外国人，10万出头的车，基本都是大塑料，更别提丐版卡罗拉和大众了，全塑料。名爵6用料厚道的地方他提都不提，比如全系标配米其林轮胎或者普利司通轮胎。
我之前倒是坐过一部25万价格配置堪比50万豪车内饰的suv，内饰全是真皮，各种科技配置堆满，360全车影像，acc，空间奇大，车主也很满意很开心。但是这个车在网上被黑到一文不值，油耗太高，被调侃是中石油中石化的战略合作伙伴，二手卖不出去，没错，这个车就是纳智捷大7。我觉得车的优劣，完全是小马过河。像38号这种富二代，他开的车上百辆，自然对车的操控非常敏感，所以连宝马三系他都能黑得一文不值，但是普通消费者不下赛道，开一下感觉挺好啊，舒适又平顺。
随着全新名爵6宣传的全力铺开，名爵品牌历史再次被大家熟知。这个有着百年历史的英国汽车品牌底蕴深厚，在这个消费升级的时代对于已经不再单一追求产品而上升到品牌层面的消费者来说，这就成为一个相当不错的.
名爵，发动机是直喷涡轮增压发动机，动力大，TST7速双离合自动变速器，专属225/45R18普利司通轮胎，聚光LED大灯日间行车，一键启动系统，电子驻车系统，运动型座椅，四区独立悬架，大灯未关报警功能也是为了防止空车耗电，10.1英寸超清大屏，斑马执行2.0等等，总体上性价比较高，至于销量没那么大，可能是市场竞争力强，一下子购买的人不多，国人的观念没有转变过来，都觉得合资车好。其实，现在接受名爵的人渐渐多了起来.
