Question

科目二考试难吗？

Answer 1

科目二考试并不难，记住这4点考试一把过

Answer 2

本人认为科目二考试不难，之所以这么说是因为驾驶技术是熟练技术，必须得理论与实践结合。

科目二考试是机动车驾驶证考核的一部分，原场内考试从定点停车和坡道起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减档、起伏路行驶九项中选择三项，更改之后的科目二考试，改为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，考试细则调整更加严格。考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判而定。

合格标准：满分为100分，设定不合格减20分、减10分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格。

1. 报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。

2. 报考其他准驾车型成绩达到80分的。

扣分标准：

起步要求：

1. 起步时不系安全带的，不合格。

2. 起步时不打转向灯的，扣10分。

3. 起步时车门未关或未关严的，不合格。

倒车入库

1. 不按规定路线、顺序行驶的，不合格。

2. 车身出线的，不合格。

3. 倒库不入的，不合格。

4. 中途停车的，不合格。

5. 超过4分钟，不合格。

坡道考试：

坡道定点停车和起步：

1. 增加起步时间超过30秒，不合格。

2. 将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；超过50cm以上的，不合格。

3. 将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分。车身距离路边缘线50CM以上，不合格。

4. 坡道起步时，未打转向灯或不足三秒，扣十分。

侧方停车：

1. 增加中途停车，溜动的，不台格。

2. 删除碰擦桩杆．不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消，改为黄色实线。压线扫线的，不合格。

3. 停车起步后不打转向灯的，不合格。

曲线行驶：

1. 删除车轮驶出边缘线，不合格。

2. 将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格。

3. 增加中途车停车的，不合格。

直角转弯：

1. 删除车轮驶出边缘线，不合格。

2. 将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格。

3. 增加中途停车的，不合格。

2017年8月15日，“公安部交通管理科研所微发布”消息，为贯彻落实公安部、交通运输部驾驶人培训考试制度改革意见，按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》（GA 1026）等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于2017年10月1日正式实施。

Answer 3

驾考科目二在很多人看来是心中的“痛”，为了磨平大家心中的痛，特地为大家准备了通过科目二考试的秘籍，看过的人都说过了!

拓展帮助：科目二为什么越练越差？学员应做好三点基础

倒车入库

考前准备：

1、 观察两点一线(左右开把点、入库停车肩膀线)。

2、 调整车身，使轮胎与白线距离约30cm。

距离白线太远，左一圈前门把手出现在白线上时右两圈，车直后回正;距离白线太近或压过白线，右一圈车身与白线成V形后左两圈，车直后回正。

3、 挂倒档，稍倒一点确认档位，但应确认车头能遮住红外线。

4、听到语音提示之后开始考试。

考试步骤：

1、 右侧入库：肩膀到开把点后向右打到底，右后视镜观察车身与库位右钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。

2、 左出库：观察车身方向，若不正出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向左打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向。

3、 左侧入库：肩膀到开把点后向左打到底，右后视镜观察车身与库位左钉距离约两个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。

4、 右出库：观察车身方向，若不正出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向右打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向。

注意事项：

1、 半圈回晚时干脆不要回，车身入库与边线平行回正。回早时可往回打调整车身位置，入库后回正。

2、 入库后观察左右后视镜，往大的一边轻推方向微调，若车身已正，则不要再调整，直接入库到位。

3、 左侧入库车身可略靠左，右侧入库车身可略靠右。

4、 只有入库成功和出库到位置时可停车，中途停车考试失败。

侧方位停车

1、 左高低线对准前方白线上标记的左边一点，行车至肩膀对准左侧路边上缺口处停车。

2、 挂倒档，右打一圈，观察左侧后视镜，探头出现时回正。

3、 继续倒至车肩膀对着长斜线后面约30cm时向左打死。

4、 观察左侧后视镜，倒车至门把手与黄线平行时刹车。

5、 确认入位成功后换一档，行至小圆镜到路基30cm左右时回半圈，车头到中线回正向右推方向向前行驶做下一个项目。

侧方停车出库记得开启左转向灯，先挂档位后打方向。

直角转弯

1、 左高低线对准标记行驶。

2、 肩膀到标记中间时向左打到底。

3、 过弯后方向回正。

注意：车要靠右侧行驶。

曲线行驶

图里的第四步写错了一个字，应该是右高低线碰到黄线

1、 左高低线对准地面标记线缓慢行驶。

2、 左侧车角盖过黄线时向左打一圈，观察小圆镜里车子位置，若一侧车身与边线出现“八”字，则往那一侧推90度。(根据实际情况可少推一点，最多不能超过90度)

3、 左侧车角碰到黄线时回正继续行驶。

4、 右侧高低线到黄线时向右一圈，观察小圆镜，哪边大往哪边推。

5、 小圆镜中观察车身出了弯道后回正方向。

坡道定点停车与起步

1、 左侧高低线对准地面标记白线行驶

2、 肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车

3、 放离合到半联动状态，听到发动机轰鸣，车身震动后放掉刹车。

4、 车子开始缓慢行驶，保持不踩下去也不抬起来的状态，到达坡顶后开灯，下坡时离合全部放掉。

若起步时熄火，迅速踩下刹车离合，重新发动汽车，重新起步。

Answer 4

科目二、科目三都是实际操作。其实大家最担心的都是科目二，因为现在都是电子考试，很智能化。其实大家不是怕动作错误，而是怕自己的细节方面出错。那么就给大家总结了一下在科目二考试的时候必须得注意的细节问题。一、上车五件事 1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。 4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。三、中途停车 1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速! 2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。四、带刹车起步防溜车考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。五、其它注意 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。 2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。 3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

Answer 5

找准点位，打准方向，看好后视镜就不难了