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雪佛兰探界者怎么样?
雪佛兰探界者是中端合资品牌里相当不错的一款产品,优点主要是没有合资车的普遍缺点,缺点是有些配置在国外实用但并不符合国内实际路况。
探界者指导价17.49-25.09万 ,平均优惠2.5~3万之间,实际价格并不算高,这是与别克的品牌定位布局有关,上汽旗下的合资品牌里雪佛兰的性价比和诚意是高于别克的。
车身尺寸4652*1843*1684,轴距2725mm,整车视觉感受比较饱满,设计也比较得体,属于符合大众审美的车型。但实际并没有一台B级车应该有的气场,准确的定位应该是大空间的A级车。
动力提供1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机:
1.5T最大功率132kw、峰值扭力275牛米,在同排量发动机里参数不算虚标,实际动力体验不差;
2.0T涡轮增压发动机最大功率191kw、峰值扭力353牛米,动力从参数来看已经比较强劲,尤其是高速驾驶动力储备充足;但与昂科威的同款发动机扭力值差了40多牛米,不过测试成绩很讽刺,低一些的探界者最好成绩反而高于昂科威。
变速箱1.5T匹配6挡手自已一体,2.0T匹配9挡手自一体,仅这点就说明了诚意,没有用干式双离合、没有用三缸发动机,在上汽旗下的美系品牌里很难得了,这是一台最像又最不像美系的SUV,同平台的昂科威是最像又最不像国产车的美系车。
动力、传动没有问题,底盘悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,同样没有隐患曝出,“三大件”是可以放心的。
缺点为数不多的有两点,一是内饰设计风格偏保守,与现在普遍使用的夸张造型背道而驰;二是配置里的SST发动机启停系统,这点确实很讨厌。
自动启停系统并不能关闭,偶尔的堵车会出现频繁的启动,即使开空调,空调温度低于设定温度也不能限制启停,只能通过变速箱的M手动模式限制, 用车体验会有一定影响。某一批车型的蓄电池存在质量问题,后期问题出现进行了免费更换,之后就没有什么负面新闻了。
总的来看探界者是合资车里比较有诚意的一台,可以选择。
可以。
探界者在配置上非常有优势,顶配车型甚至还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统等驾驶辅助系统。探界者的卖点应该是它身上搭载的2.0T发动机了,这款发动机最大马力能达到260匹,最大扭矩去到了350牛米。在同级别车型中,这样的动力表现似乎还没人能向探界者发起挑战。
雪佛兰探界者磨合期注意事项:
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
雪佛兰探界者实诚讲解
雪佛兰探界者怎么样,车主说出了实话,你赞同吗?