Question

公路自行车的速别多了好还是少了好?

Answer 1

速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量。

也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9、10片的那么速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了3×10=30。

如果只是代步21速的就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大30速属运动级。

速别肯定是越多越好了，可以精确地调整自己的速度和踏频。不过公路车现在主流的是11速，速别太多的公路车没必要，因为硬化道路没有像山地一样的这么大的坡度，飞轮片多了反而太重了，和轻量化有违背。

Answer 2

速别肯定是越多越好了。速别越快可以精确地调整自己的速度和踏频。不过公路车现在主流的是11速，速别太多的公路车没必要，因为硬化道路没有像山地一样的这么大的坡度，飞轮片多了反而太重了，和轻量化有违背。

1、公路自行车，俗称“公路车”或“自行车赛车”，是在平滑的公路路面上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。

2、最早的自行车比赛是1868年在法国圣克劳德公园内举行的。1892年由比利时、加拿大、丹麦、英国、法国、德国、荷兰、美国的一些自行车运动爱好者发起，组织了国际自行车运动协会，这是国际自行车联盟的前身。1893年组织了首届世界业余自行车锦标赛。1895年组织了首届世界职业自行车锦标赛。

3、新中国成立后，1952年第1届全军运动会首次将自行车列为比赛项目。1959年我国自行设计并建成了第一座自行车赛车场——龙潭湖赛车场。从此，我国有了真正意义的场地自行车比赛。