汽车排放欧标和国标有什么区别?

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2020-02-29 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
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1、适用范围不同:欧洲排放标准是欧盟要求参与国强制执行的,发展中国家大都沿用欧洲标准。而国标只实用于国内,
2、起步时间不同:我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低,根据我国的实际情况,从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案;而欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ,1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ、2005年起开始实施欧Ⅳ。
吉林省万通技工学校
2020-02-29 · 省级职业学校 3+3升学
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我国的尾气排放标准(国Ⅲ、国Ⅳ等)就是根据欧Ⅲ、欧Ⅳ而来,要求数值也基本相同。
但不同的是,引入或在国内生产的新车必须安装一个叫OBD的车载自诊断系统。该系统特点在于对排放的检测点增多、检测系统增多。在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。
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