赛道分析:
难点：U形弯道集中在赛道的前半部分，每个U形弯道之间都有一长段加速直道，然而在车辆高速行驶时容易失去控制，撞向墙壁。赛道的后半部有四个捷径，容易碰撞失速，尤其是最后的三个连续捷径，难以轻松上手。
赛道适用漂移技巧：可采用WCW喷或CWW喷的方法过U型弯道，从而达到更好的加速效果。
跑图技巧：技巧1
开始比赛时，我们还是采用超级起步+断位双喷来获得更高的速度，在此之后便可看到一个“M”形弯道。这个弯道十分特殊，如果我们用漂移入弯非常容易撞墙反弹失速，即使采用快速出弯技巧避免了撞墙失速，也会耗费很长的时间，并且容易与其他车辆发生碰撞，很可能会造成在出发点就落后的局面。其实我们并不用采用那么麻烦的方法，只要在进入“M”形弯道前将车身向左侧稍稍移动，就会发现一条斜直的通道，无需漂移就可以直接通过，不但能避免与墙壁的碰撞，又能及时观察对手们的赛车走向，进一步避免了与其他玩家的车辆碰撞。
跑图技巧：技巧2
在通过了前半段的赛道后，我们迎来了这张地图的第一个捷径，横跨在“U”形弯道间，通过的难度较大。很多玩家在被其他对手紧追不舍或齐头并进时，会在这个捷径上撞的一发不可收拾，到最后干脆直接放弃捷径，直奔“U”形弯道而去。但这个捷径带来的时间收益是非常可观的。这里我们给大家推荐两种十分有效的过弯方法：一是直接采用甩尾漂移，一气呵成，但在有车辆一同入弯的情况下容易被撞而改变轨迹失去控制。二是把这个捷径当作两个连续的“L”形弯道，在接近捷径时，先90°漂移入弯，在车身能直线通过捷径的时候松开漂移键。此时道路狭窄，万万不可进行第二段漂移，先直线行驶，完全通过捷径。接下来的赛道变得宽广，甩出第二个漂移，即可完成过弯，还可以获得一个氮气。
跑图技巧：技巧3
接下来就是整个赛道中最难的三连捷径了，这三个捷径相距非常近，如果能将这三个捷径全部利用起来会节省不少的时间，十分容易甩开其他对手，但如果利用不好就悲剧了，之前积累的优势将会荡然无存。因此，过好这三个捷径非常必要。第一个小捷径比较宽敞，很容易过。只要按照过U形弯道的方法去过，就可以轻松拿下。关键在于其与第二个捷径的衔接;通过第一个捷径后，我们应直接进行漂移，利用接下来的撞壁反弹惯性，释放一个小喷，冲出捷径，松开漂移键接第二次小喷，通过第二个捷径。过第三个小捷径前，尽量将车身向右移动，腾出左侧空间用来缓冲，让漂移时的一些小失误不至于卡死在捷径上。同样是过第一个捷径的方法，三连捷径即可轻松通过。
心得浅谈
我们在前半段的若干“U”形弯道虽然难度不大，但一样需要冷静应对，避免失误而白白损失氮气。后半段走捷径的时候同样要冷静分析情况，把握住入弯的最佳时机，一举甩开对手，即使失败了也还有机会挽回，不至于被反超太远。
