手动挡汽车坡道起步,容易熄火,怎么办?
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上坡前如果能提起速度,一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置。在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合和刹车(离合器踩到底),这样可以不用拉紧手刹了(根据自己习惯可以自由选择),然后慢抬离合至“半联动”位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。
开手动挡需要注意:
1、红灯不挂空挡,某些人在等红灯的时候喜欢脚踩离合器,挂一档,想着红灯过立马开过去,但在挂挡的时候是很容易损伤膜片弹簧的,好的做法是右脚踩刹车,挂空挡。
2、下坡空挡滑行,有些人想着下坡不挂挡可以省些油,殊不知这样下坡隐患更大,有时来不及控制是很容易出问题的,而且下坡不挂挡,会使变速箱因无油湿润而温度升高,会损坏变速箱。
3、转速低时猛踩油门提速,有时一些司机想快速超过前面的车,一脚油门下去,使得发动机顿时超负荷工作,最好的方法是先降挡后提速,一般三四档,提起来快得很。
2019-02-22 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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方法一:
在车停稳后,拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹,按下手刹按钮(但不松手刹)。起步一切准备工作完毕后,右脚松刹车并放到油门踏板上,适当的加油并保持一定转速后,左脚抬离合器踏板。
抬离合时要注意:应先快抬至接近半联动位置,然后再慢慢抬离合器踏板,同时注意听发动机声音的变化,待发动机运转声音发闷、转速下降时,左脚迅速停住并且保持不动,同时右脚二次加油,以保持足够的动力能够顺利起步,然后松手刹。
方法二:
起步时,左脚踩下离合器并挂入1档,缓慢抬起离合器,右脚以脚掌中点作为支点,脚掌前部踩下油门踏板,后部则缓慢抬起刹车踏板。
待发动机运转声音发闷、转速下降时,左脚迅速停住并且保持不动,同时右脚再次加油,以保持足够的动力能够顺利起步。
在车停稳后,拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹,按下手刹按钮(但不松手刹)。起步一切准备工作完毕后,右脚松刹车并放到油门踏板上,适当的加油并保持一定转速后,左脚抬离合器踏板。
抬离合时要注意:应先快抬至接近半联动位置,然后再慢慢抬离合器踏板,同时注意听发动机声音的变化,待发动机运转声音发闷、转速下降时,左脚迅速停住并且保持不动,同时右脚二次加油,以保持足够的动力能够顺利起步,然后松手刹。
方法二:
起步时,左脚踩下离合器并挂入1档,缓慢抬起离合器,右脚以脚掌中点作为支点,脚掌前部踩下油门踏板,后部则缓慢抬起刹车踏板。
待发动机运转声音发闷、转速下降时,左脚迅速停住并且保持不动,同时右脚再次加油,以保持足够的动力能够顺利起步。
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2019-02-20 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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一方法:
在车停稳后,拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹,按下手刹按钮(可是不要松手刹)。起步的全部准备工作结束后,右脚松刹车并放到油门踏板上,恰当的加油并坚持必定转速后,左脚抬离合器踏板了。抬离合时一定要注意了:应快抬至挨近半联动方位,然后在渐渐的抬离合器踏板,一起要注意听发动机声响的改变,待发动机工作声响发闷、转速在下降时,左脚就敏捷停住而且坚持不动,一起右脚要二次加油,来坚持满足的动力可以顺畅起步,然后松手刹。
二方法:
起步时,左脚踩下离合器并挂入1档,缓慢抬起离合器踏板,右脚在以脚掌中点作为支点,脚掌前部踩下油门踏板,后部则缓慢抬起刹车踏板。
待发动机工作声音发闷时分、转速降低时,左脚敏捷停住而且坚持不动,一起右脚再次加油,以坚持满足的动力能够顺畅起步。
希望能帮得到你,望采纳。
在车停稳后,拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹,按下手刹按钮(可是不要松手刹)。起步的全部准备工作结束后,右脚松刹车并放到油门踏板上,恰当的加油并坚持必定转速后,左脚抬离合器踏板了。抬离合时一定要注意了:应快抬至挨近半联动方位,然后在渐渐的抬离合器踏板,一起要注意听发动机声响的改变,待发动机工作声响发闷、转速在下降时,左脚就敏捷停住而且坚持不动,一起右脚要二次加油,来坚持满足的动力可以顺畅起步,然后松手刹。
二方法:
起步时,左脚踩下离合器并挂入1档,缓慢抬起离合器踏板,右脚在以脚掌中点作为支点,脚掌前部踩下油门踏板,后部则缓慢抬起刹车踏板。
待发动机工作声音发闷时分、转速降低时,左脚敏捷停住而且坚持不动,一起右脚再次加油,以坚持满足的动力能够顺畅起步。
希望能帮得到你,望采纳。
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因为坡道熄火相当的危险,尤其是奇葩的山路,建议起步困难的话管好你的汽车手刹和方向盘,这是最能保命的东西,打好方向慢慢下滑,需要停车手刹拉到底,这中间过程需要我们踩离合空挡启动车,接着刹车生效,开始踩刹车制动,挂1挡,慢慢松离合,油门送多一点,如果之前老是熄火也不要紧,离合不必抬太多油门多踩一半,不行再踩慢松离合,直到车能窜出去的感觉,松离合,左脚踩刹车,右脚油门不要松,松手刹,然后松刹车上坡,此时动力差不多就够爬这个比较难上的陡坡了。
以上是对于新手来说超难起步,不懂技术的情况下的保命措施,然后平时不是太陡的坡的话,就按照驾照教的慢慢来吧,时间久了什么坡都会了,记住,车启动不了没关系,关键在于利用汽车能在危险的时候控车是最重要的,其次是想办法蓄力动能起步,接着是慢慢积攒经验讲坡起练习到不毁车有不尴尬的地步。
以上是对于新手来说超难起步,不懂技术的情况下的保命措施,然后平时不是太陡的坡的话,就按照驾照教的慢慢来吧,时间久了什么坡都会了,记住,车启动不了没关系,关键在于利用汽车能在危险的时候控车是最重要的,其次是想办法蓄力动能起步,接着是慢慢积攒经验讲坡起练习到不毁车有不尴尬的地步。
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1.在车停稳后,拉紧手刹并挂入1档。然后拉着手刹,按下手刹按钮(可是不要松手刹)。起步的全部准备工作结束后,右脚松刹车并放到油门踏板上,恰当的加油并坚持必定转速后,左脚抬离合器踏板了。抬离合时一定要注意了:应快抬至挨近半联动方位,然后在渐渐的抬离合器踏板,一起要注意听发动机声响的改变,待发动机工作声响发闷、转速在下降时,左脚就敏捷停住而且坚持不动,一起右脚要二次加油,来坚持满足的动力可以顺畅起步,然后松手刹。
2.起步时,左脚踩下离合器并挂入1档,缓慢抬起离合器踏板,右脚在以脚掌中点作为支点,脚掌前部踩下油门踏板,后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机工作声音发闷时分、转速降低时,左脚敏捷停住而且坚持不动,一起右脚再次加油,以坚持满足的动力能够顺畅起步。
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★ 手动档车上坡起步小技巧(很容易掌握) 半坡起步最易掌握最有效的方法如下:1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);2、松手闸(车同样不会后溜)小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下
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