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现代即将推出的菲斯塔新能源，销量会好吗？

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近年来，韩系品牌现代和起亚在国内推出了很多新能源车型，2018年发布了索纳塔和K5的插电混动版车型，去年又上市了 领动和K3的插电混动版车型，现代汽车在2019年年底，还推出了 昂希诺的纯电版本，综合续航可达500公里，是目前合资电动车中续航比较领先的车型，性价比也很高。
本月，现代还会推出一款新的纯电动车型，就是菲斯塔新能源。根据此前曝光的信息，菲斯塔新能源将会继承燃油版的设计风格，不过会在外观方面，针对车头和车尾部分做出一定的改动，毕竟纯电动车型不需要进气格栅和排气设计，内饰方面也取消换挡杆，变成了金属按键换挡，整体更有科技感。
动力方面，菲斯塔新能源将会搭载最大功率135千瓦的永磁同步电机，综合续航可以达到490公里，也是合资电动车里面比较领先的车型。根据很多权威媒体的预测，菲斯塔新能源的补贴后起售价会在16万左右，竞争力很强，也被很多消费者所看好。
不过，按照韩系品牌新能源车型的销量来看，国人对起亚和现代的新能源车型，都不是非常认可，尤其是价格超过了15万以上，一般都会选择其它品牌的车型，例如丰田的卡罗拉双擎E+，朗逸纯电等，纵使菲斯塔在2019年的总销量已经超过了10万，也不能给菲斯塔新能源带来太大的帮助。
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