标致4008优缺点有哪些？评价如何？
标志4008开起来很稳重，优点是年轻的外观，舒适的操控性，乘坐舒服，缺点是起步时动力比较肉，响应很慢，经常油门踩下去好一会儿才开始提速，评价较好。
标志4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围，方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感，内饰的整体做工用料不错，按键的机械味道很浓，方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上，配有香氛装置及负离子发生器，有点浪漫的味道。
标志4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，在调校上，标致车型一贯有着不错的表现，相比使用独立后悬架的同级车型也并不差，舒适性和操控性都有兼顾，这次它的表现倒挺让我意外的，是个小惊喜。
动力方面，4008搭载1.6T\1.8T发动机，最大马力分别为167马力与204马力，数据方面这两款发动机并不占优势，什么时候能来一套2.0T发动机就完美了。不过好在4008上这套动力总成的油耗表现尚可。
除此之外，4008这台车本身的缺点也是有一些的，根据不少车主的反映，标致4008的前排座椅是比较硬的，过颠簸的时候可能会有一点难受，此外就是卤素大灯太LOW了，都十几二十万的车了，竟然还只有高配车型才有LED大灯。
标致4008优点是省油、好操控、空间大；缺点是舒适性差、底盘太硬。整体评价还不错，性价比高。
1、省油
确实省油。一改标致车费油的印象，我一般都在城里开，偶尔周末拉拉高速，目前综合油耗在8.2。
2、好操控
方向盘指向精准，指哪打哪，很轻很灵活，起步油门会硬一点，但是提速给力，特别中段提速超车，很有信心。
3、空间大
空间在同级别里算是比较大的，尤其是后排，地板纯平，空间也给力。
4、舒适性差
座椅偏硬，不舒适！ 车内基本没异味，但皮质太硬了，短途还可以，长途屁股受不了，尤其是对于瘦子。另外座椅包裹性很差，坐在上面感觉不系安全带，随时就会侧滑一样，坐在后排在过弯道时候就和过山车一样，而且对腰部和肩部的支持也不好。
5、底盘太硬
悬架整体性没问题，开起来底盘很整，不会给你松松垮垮的感觉，尤其是转弯，一蹴而就，没有问题。但在过减速带或者坑洼路面的时候就悲剧了，前排还好，后排感觉确实不好。弹跳明显，过个坑的时候，感觉直上直下，没有缓冲，经常就“蹦”一声，很不舒服。
标致4008的优点是外观帅气，内饰低调奢华，缺点是价钱对比同档位车辆中比较昂贵，但总体评价还是很不错的。
外观上咱就不说了，毕竟大多数都是冲着它去的，我们直奔主题来说说空间，前面调整好座位，后排坐好腿部还有三拳空间，前排头部一点问题都没有，不过后排如果不开天窗，个子高的人还是有一点压抑的。而储物空间方面，后备箱有点小，但是后排座椅可以放倒，载货能力还是可以的，前排中央扶手可以放进去一只小泰迪，空间表现也是不错的。
在舒适性方面，坐垫比较硬，有失标致的水准，不过角度调整还是挺不错的。另外配置的是分区独立空调，这样对不同需求的驾乘者有很好的驾乘舒适度，而且还有空气净化功能，座椅加热等，极大的满足驾乘者的需求，所以长时间乘坐也不会觉得太难受。
另外，以前车型没有carplay，开车时候打电话不方便，现在也装载了，通话记录、通讯录等都能够通过方向盘来操作，方便很多。
动力方面有1.6T和1.8T两款发动机选择，最大功率分别为123kw和150kw，最大扭矩分别为245牛米和280牛米，匹配的是6速手自一体变速箱，这套动力组合表现还是非常不错的换挡也比较平顺，没有明显的顿挫感。
不过后悬挂毕竟是扭力梁，所以在坏路的时候，舒适性比较差，过大坑的时候非常颠簸，铺装路面的表现倒还行。目前标致4008提供了5种驾驶模式能够应付各种路面的能力，现在是冬天，还亲测了雪地路面，它会自动预警，整体系统会自动调教，无打滑现象，视野方面也比较开阔，驾驶感觉还是非常不错的。
油耗方面的表现也很不错，工信部油耗6.4L，因为整车重量一吨半，167马力也不存在小牛拉大车，所以油耗不会拉高，正常市区行驶不堵车油耗仅需8个油，上高速100码开定速巡航，油耗仅在4个左右，这样的油耗表现是非常优秀的，所以说标致4008怎么样呢？综合表现还是挺不错的，值得推荐。
标致4008的优点是外观时尚，内饰用料手感舒适，空间宽裕，缺点就是起步略显迟缓，油耗在同级车中数值偏高。
首先来看一下它的颜值，正面点阵式的中网搭配镀铬边条时尚感十足，鹰眼造型的大灯炯炯有神，很有辨识度，汽车底部四周的黑色包围加重了车身给人的稳重感，侧面大尺寸的花式轮毂充满青春的活力，在车顶还有行李支架，外出旅行时减小了后备箱的负担。
内饰有纯黑和黑棕搭配两种颜色可选，尊贵感或者运动感它都可以给你，方向盘上方的仪表盘看起来更加清晰并且有多种模式转换功能，皮质包裹的中控台中央是一块凸出来的彩色大屏，系统运行流畅且支持语音输入，虽然座椅有部分编织物的存在，但是好在足够宽大，舒适度还是不错的，并且车内空间也很宽裕，没有压迫感。
最后就是它的动力系统，虽说它在起步阶段很平稳，但是让人感受不到足够的爆发力，而且加速阶段的油门响应也没有达到让人很满意的速度，只能说表现平平，它的油耗为百公里10L左右，每天开着它出门最担心的就是油价突然上涨。
标致4008的优点有外观漂亮，空间大，动力充沛，舒适性一流等等，缺点是发动机噪声太大。
外观上全新4008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，这一点我们在新308上已经见识到了。再配合全新狮眼大灯组，全新标致4008的前脸看上去个性十足。
内饰上标致4008可以让人直观地感受到内饰良好的做工用料水平，日常驾驶中经常触碰到的位置均采用了软性材质，较好的做工与设计水平也提升了整车的豪华感；前、后车门上经常与人体接触的部位也大多覆盖了软性材质，比例达到了40%左右，在同级别中有一定优势。
动力上东风标致4008提供1.6THP和1.8THP两款动力系统，前者最大功率为167马力（123kW），峰值扭矩为245牛·米；后者为中国市场独享，最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩280牛·米。传动系统方面，两款发动机均匹配的是六速手自一体变速箱。
该有的不该有的这个车基本上都有了，无论驾驶体验，舒适，外观，内饰，家用，空间，3大件，可玩性，操控性，基本都齐了，唯一的不足可能就是发动机噪声过大。
