M41轻型坦克有哪些演变车型?
M41的改进型有M41A1、M41A2和M41A3,其中M41A1安装M32A176毫米火炮;M41A2和M41A3安装莱卡明公司的AOSI-895-5汽油机。
它同AOS-895-3汽油机相比,燃油经济性提高了20%。M41A2和M41A3的炮弹基数也从57发提高到65发。目前,美国和其他国家为了代替该坦克上的汽油机,正试验安装各种动力装置。美国采用8V-71T柴油机匹配原传动装置,在泰国、西班牙和丹麦进行试验,使M41的公路最大行程由原161千米提高到450公里。加拿大利维公司在该坦克上安装VTA-903T柴油机,在泰国、丹麦进行试验,使车辆最大行程达563公里。联邦德国采用英国罗尔斯-罗伊斯公司的CV-8柴油机,也在丹麦进行了试验。
M44式155毫米和M52式105毫米自行榴弹炮;M42式双管40毫米自行高炮。
QM41型遥控坦克:该坦克是美国海军用来试验防空导弹的车辆,也用于试验研究M551谢里登轻型坦克炮塔。
M41E轻型坦克:该坦克安装原76毫米火炮和卡迪拉克公司的火控系统,改装了8V-71T柴油机,功率为294千瓦,仍采用CD-500-3液力传动装置。它的公路最大速度为72公里/小时,最大行程500公里。为了反坦克,M41E可以安装欧洲导弹公司的HCT炮塔,发射架上载4枚反坦克导弹,还可安装美国埃默森公司的ITV改进型陶式导弹发射系统。
M41B/M41C轻型坦克:为改造M41轻型坦克,巴西采用DS14A04型4缸柴油机取代原汽油机,功率298千瓦,传动装置未变。为此,车体后部加大,装有2二个风扇的冷却系统。其他改进项目还包括重新设计燃料箱和电气系统等。
首批M41B轻型坦克保留原76毫米火炮,但也试验安装柯克里尔公司90毫米MK3火炮。后来巴西又将生产的200辆该坦克的76毫米火炮口径扩大,使之发射90毫米炮弹,火炮定名为Ca76/90M32BR1式。该炮保留原M32的火炮身管,并安装炮膛抽气装置、炮口制退器、热护套,能发射尾民办稳定脱壳穿甲弹。为了提高该坦克的夜战能力,还安装有夜视仪和激光测距仪。该坦克的车体前上装甲和炮塔均附加有间隙装甲,炮塔两侧各装四具烟幕弹发射器。同时巴西还加强了该坦克的传动装置,改善了车辆机动性。1985年巴西陆军开始装备该轻型坦克。M41C轻型坦克是在M41B上安装先进先进火控系统而成。
M41GTI轻型坦克:1986年联邦德国将M41改造成M41GTI轻型坦克,并在泰国试验。该坦克保留原76毫米火炮,但安装有数字式计算机,激光测距仪以及耳轴倾斜、俯仰传感器等的MDLF41火控系统,能在行进间对付活动目标。
该坦克的其他改进项目包括采用MTU公司的MB833Aa-501柴油机代替原汽油机,功率为331千瓦;安装1个中间变速箱,再驱动液力传动装置,以便快速拆卸发动机;燃料箱容量从530L增加到800L,车辆行程从161公里增加到600公里;行支部分装有新型扭杆、筒式液压减振器、液压限制器和迪尔公司的双销带橡胶衬垫的履带板。
2024-10-16 广告